BMW X3 M40I

Z 86 pravidelných technických prohlídek aut BMW X3 M40I v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
1,2 %
stejně stará vozidla 3,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,1 %
Průměrné stáří
5,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
100 557 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 351 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 30 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) (1,2 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022
2019 9,3 % 0,0 %
2018 2,5 % 4,2 % 2,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost) 1,2 na 100 prohlídek
    Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW X3 M40I v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 86 1,2 % −2,3 0,00 % −0,10 5,8 let 100 557 km
2025 91 4,4 % +0,9 0,00 % −0,10 5,2 let 89 287 km
2024 102 3,9 % +0,6 0,00 % −0,09 4,7 let 87 021 km
2023 48 0,0 % −2,5 0,00 % −0,06 3,8 let 67 259 km
2022 47 2,1 % −0,2 0,00 % −0,05 3,4 let 65 974 km
2021 4 25,0 % +22,7 0,00 % −0,07 3,3 let 81 831 km

Vozový park v ČR

V provozu
351
z 376 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
23 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
30,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW X3 M40I

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 716 mm 4 713–4 716
Šířka 1 897 mm –
Výška 1 676 mm –
Rozvor 2 864 mm 1 615–2 864
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 885 kg 1 885–1 985
Největší přípustná hmotnost 2 455 kg 2 455–2 500
Brzděný přívěs 2 400 kg 2 000–2 400
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 9,1 l/100 km 8,0–9,3
CO₂ kombinovaně 206 g/km 183–212
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 68,0–72,0

Karoserie

  • AC KOMBI 100 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 5 0,7 %

Pneumatiky

  • 245/45 R20 70 %
  • 245/40 R21 28 %
  • 245/50 R19 1,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 64 %
  • ne 36 %

Barva

  • MODRÁ 28 %
  • ČERNÁ 28 %
  • ŠEDÁ 24 %
  • BÍLÁ 17 %
  • ŽLUTÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
B58B30B – 265 kW (360 k) 2 998 cm³ benzín 172 51 0,0 % −3,0 0,00 % −0,07 85 113 km
B58B30A – 260 kW (354 k) 2 998 cm³ benzín 87 21 – – – – 112 937 km
B58B30A – 265 kW (360 k) 2 998 cm³ benzín 75 48 2,1 % −2,0 0,00 % −0,12 114 915 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
B58B30B 265 kW 8,9 l 202 g/km 250 km/h 1 985 kg 2 400 kg EURO 6 100 %
B58B30A 260 kW 9,1 l 206 g/km 250 km/h 1 885 kg 2 000 kg EURO 6 100 %
B58B30A 265 kW 8,2 l 188 g/km 250 km/h 1 885 kg 2 400 kg EURO 6 99 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy BMW X3 M40I podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WBATS310 B58B30A 66 %, N58B30A 0 % 2017–2020 259 69 1,4 % −2,5 0,00 % −0,12
WBATY910 B58B30B 2019–2021 50 24 0,0 % −3,3 0,00 % −0,09
WBATY950 B58B30B 2020–2021 29 4 0,0 % −2,9 0,00 % −0,07
WBA85DP0 B58B30B 2021–2022 27 24 0,0 % −2,8 0,00 % −0,06

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW X3 M40I dopadá na STK?

Z 86 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,5 % částečně způsobilých, BMW X3 M40I tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW