BMW 728

Z 22 pravidelných technických prohlídek aut BMW 728 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
13,6 %
stejně stará vozidla 9,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,29 %
Průměrné stáří
27,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
332 206 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 144 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 87 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (9,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 10,5 % vozů (všechna osobní auta 7,5 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 9,1 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 4,5 na 100 prohlídek
    Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). (3.2.4.3, 3. výhledy)
  3. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 4,5 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  4. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 4,5 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  5. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 4,5 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 728 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 22 13,6 % +4,5 0,00 % −1,29 27,9 let 332 206 km
2025 39 7,7 % −2,6 0,00 % −1,52 27,3 let 312 477 km
2024 38 10,5 % +0,7 0,00 % −1,72 26,6 let 304 064 km
2023 46 4,3 % −3,4 0,00 % −1,47 25,4 let 290 449 km
2022 51 7,8 % −0,4 0,00 % −1,54 24,5 let 305 735 km
2021 42 7,1 % −0,5 0,00 % −1,69 23,5 let 298 861 km
2020 53 1,9 % −6,9 3,77 % +2,20 23,0 let 280 528 km
2019 48 8,3 % −1,7 2,08 % +0,72 22,0 let 276 561 km
2018 54 20,4 % +10,9 0,00 % −2,05 21,3 let 280 757 km
2017 46 15,2 % +5,7 0,00 % −2,21 20,4 let 283 533 km
2016 49 10,2 % +0,1 2,04 % −0,46 19,5 let 274 995 km
2015 56 1,8 % −7,1 0,00 % −2,83 17,8 let 255 371 km
2014 46 4,3 % −3,8 2,17 % −1,06 18,3 let 253 380 km
2013 59 8,5 % +0,2 0,00 % −3,38 15,8 let 267 475 km
2012 46 4,3 % −4,0 2,17 % −2,15 16,0 let 238 268 km
2011 54 3,7 % −3,7 0,00 % −5,36 14,7 let 245 644 km
2010 55 5,5 % −1,6 7,27 % +1,98 12,9 let 242 101 km
2009 54 5,6 % −1,6 3,70 % −1,72 13,2 let 229 139 km
2008 10 10,0 % +1,9 0,00 % −6,23 12,6 let 234 783 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
10,5 %
21 z 200 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
7,48 %
o 3,02 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
144
z 369 registrovaných celkem
Zaniklo
143
38,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
25 / 57
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
83,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 728

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 984 mm 4 860–4 984
Šířka 1 862 mm 1 800–1 862
Výška 1 425 mm 1 425–1 435
Rozvor 2 930 mm 2 800–2 930
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 805 kg 1 510–1 805
Největší přípustná hmotnost 2 265 kg 1 980–2 265
Brzděný přívěs 1 900 kg 1 360–1 975
Nejvyšší rychlost 225 km/h 201–228
Spotřeba kombinovaná 11,1 l/100 km 9,8–11,4
CO₂ kombinovaně 264 g/km 240–306
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 73,0–74,0

Karoserie

  • AA SEDAN 48 %
  • SEDAN 43 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 5,9 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 3,1 %

Emisní norma

  • EURO 2 83 %
  • EURO 3 10 %
  • EURO 1 6,7 %

Pneumatiky

  • 215/65 R16 96 %
  • 195/70 R14 1,1 %
  • 205/70 R14 1,1 %
  • 235/50 R18 1,1 %
  • 235/60 R16 1,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 69 %
  • ano 31 %

Barva

  • ČERNÁ 20 %
  • ŠEDÁ 12 %
  • MODRÁ-METAL 12 %
  • ŠEDÁ-METAL 10 %
  • ZELENÁ-METAL 9,5 %
  • ZELENÁ 5,8 %
  • MODRÁ 5,1 %
  • BÍLÁ 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
286 S1 – 142 kW (193 k) 2 793 cm³ benzín 54 6 – – – – 256 221 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
286 S1 142 kW 11,4 l 271 g/km 225 km/h 1 775 kg 1 900 kg EURO 2 4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy BMW 728 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WBAGE210 286S1 68 %, 286 S1 44 %, 28 6S 1 3 %, 286 S 1 2 % 1995–2006 117 14 14,3 % +5,3 0,00 % −1,31
WBAGE410 286 S2 54 %, 286S2 47 %, 28 6S 2 5 % 1998–2008 57 16 12,5 % +2,6 0,00 % −1,34
WBAGE110 286S1 62 %, 286 S1 52 %, 28 6S 1 5 %, 286 2 % 1995–2010 42 1 0,0 % −9,2 0,00 % −1,44

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW 728 dopadá na STK?

Z 22 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 13,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,1 % částečně způsobilých, BMW 728 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW