BMW 535 D GRAN TURISMO

Z 65 pravidelných technických prohlídek aut BMW 535 D GRAN TURISMO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 1,54 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,05 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
6,2 %
stejně stará vozidla 7,6 %
Nezpůsobilé
1,54 %
stejně stará vozidla 0,49 %
Průměrné stáří
13,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
265 622 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 260 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 44 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (4,6 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025
2011 5,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 4,6 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 3,1 na 100 prohlídek
    Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  6. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,5 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  7. Nebezpečí požáru z důvodu hromadění paliva nebo maziva nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru nebo palivové potrubí nebo nádrž je nedostatečně tepelně chráněna od výfukového systému 1,5 na 100 prohlídek
    Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. (6.1.3.7.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 1,5 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu 1,5 na 100 prohlídek
    Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 1,5 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 535 D GRAN TURISMO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 65 6,2 % −1,5 1,54 % +1,05 13,8 let 265 622 km
2025 82 6,1 % −1,7 0,00 % −0,50 12,5 let 237 268 km
2024 59 5,1 % −2,4 1,69 % +1,17 12,2 let 236 634 km
2023 15 6,7 % +1,3 0,00 % −0,36 10,1 let 226 207 km
2022 15 6,7 % +1,0 0,00 % −0,37 9,9 let 235 935 km
2021 12 0,0 % −4,5 0,00 % −0,30 8,1 let 174 845 km
2020 13 7,7 % +2,5 0,00 % −0,32 8,6 let 202 442 km
2019 10 10,0 % +4,8 0,00 % −0,22 7,5 let 216 256 km
2018 13 0,0 % −4,3 0,00 % −0,32 6,5 let 160 753 km
2017 8 12,5 % +8,6 0,00 % −0,35 5,9 let 136 837 km
2016 11 9,1 % +5,7 0,00 % −0,29 4,7 let 167 543 km
2015 4 0,0 % −2,7 0,00 % −0,30 3,8 let 111 735 km
2014 6 0,0 % −2,1 0,00 % −0,38 3,2 let 112 765 km

Vozový park v ČR

V provozu
260
z 326 registrovaných celkem
Zaniklo
11
3,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
45 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
42,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 535 D GRAN TURISMO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 998 mm 4 998–5 004
Šířka 1 901 mm –
Výška 1 559 mm –
Rozvor 3 070 mm –
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 2 110 kg 2 045–2 145
Největší přípustná hmotnost 2 635 kg 2 600–2 670
Brzděný přívěs 2 100 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 7,1 l/100 km 6,4–7,1
CO₂ kombinovaně 187 g/km 168–187
Hluk za jízdy 69,0 dB(A) –

Karoserie

  • AA SEDAN 65 %
  • SEDAN 34 %
  • S 0,8 %

Pohon

  • 4×4 85 %
  • jedna náprava 15 %

Emisní norma

  • EURO 5 88 %
  • EURO 6 11 %
  • EURO 4 0,7 %

Pneumatiky

  • 245/50 R18 95 %
  • 245/45 R19 5,0 %
  • 245/35 R21 0,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 61 %
  • ano 39 %

Barva

  • ČERNÁ 17 %
  • ŠEDÁ-METAL 17 %
  • BÍLÁ 16 %
  • ŠEDÁ 15 %
  • ČERNÁ-METAL 8,1 %
  • MODRÁ 7,7 %
  • MODRÁ-METAL 4,2 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N57D30B – 220 kW (299 k) 2 993 cm³ nafta 210 76 6,6 % −1,4 2,63 % +2,10 271 666 km
N57D30B – 230 kW (313 k) 2 993 cm³ nafta 50 13 – – – – 222 154 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N57D30B 220 kW 7,1 l 187 g/km 250 km/h 2 110 kg 2 100 kg EURO 5 82 %
N57D30B 230 kW 6,4 l 168 g/km 250 km/h 2 115 kg 2 100 kg EURO 5 98 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW 535 D GRAN TURISMO dopadá na STK?

Z 65 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,54 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,6 % částečně způsobilých, BMW 535 D GRAN TURISMO tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW