BMW 330 XI

Z 51 pravidelných technických prohlídek aut BMW 330 XI v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,02 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
7,8 %
stejně stará vozidla 9,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
21,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
264 384 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 214 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 81 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (3,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 3,9 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Nadměrná vůle v ložisku kola 2,0 na 100 prohlídek
    V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 2,0 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 2,0 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 2,0 na 100 prohlídek
    Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. (1.1.6.3.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Jakákoliv úprava směrové svítilny nebo zdroje světla 2,0 na 100 prohlídek
    Nepovolená úprava směrové svítilny nebo zdroje světla. (4.4.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 2,0 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  8. Odpojovač akumulátoru, je-li vyžadován, chybí nebo není spolehlivý nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nespolehlivé uchycení odpojovače akumulátoru k vozidlu nebo uvolněné spojení elektrických kabelů s odpojovačem akumulátoru. (4.13.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 2,0 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  10. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 2,0 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 330 XI v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 7,8 % −1,7 0,00 % −1,02 21,4 let 264 384 km
2025 65 10,8 % +0,2 0,00 % −1,13 20,5 let 273 117 km
2024 65 4,6 % −5,1 3,08 % +1,96 18,8 let 250 900 km
2023 27 0,0 % −7,9 0,00 % −0,95 18,1 let 253 219 km
2022 16 12,5 % +4,6 0,00 % −0,91 16,3 let 227 874 km
2021 16 0,0 % −7,1 0,00 % −0,88 14,9 let 230 265 km
2020 9 11,1 % +3,3 0,00 % −0,77 14,1 let 178 276 km
2019 10 0,0 % −8,2 0,00 % −0,65 13,5 let 202 323 km
2018 8 12,5 % +4,6 0,00 % −1,08 13,9 let 203 066 km
2017 7 14,3 % +7,4 0,00 % −0,97 11,3 let 203 201 km
2016 4 0,0 % −7,4 0,00 % −1,03 11,0 let 176 744 km
2015 4 0,0 % −6,5 0,00 % −1,64 11,0 let 247 819 km
2014 1 0,0 % −4,1 0,00 % −0,96 7,0 let 108 729 km
2013 1 0,0 % −4,8 0,00 % −0,97 6,0 let 193 702 km
2011 1 0,0 % −3,7 0,00 % −1,69 4,0 let 86 000 km
2010 1 0,0 % −2,5 0,00 % −1,32 3,0 let 72 543 km
2009 1 0,0 % −5,4 0,00 % −2,78 6,0 let 163 317 km

Vozový park v ČR

V provozu
214
z 278 registrovaných celkem
Zaniklo
19
6,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
20 / 25
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
79,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 330 XI

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 520 mm 4 471–4 580
Šířka 1 739 mm 1 739–1 817
Výška 1 429 mm 1 395–1 434
Rozvor 2 760 mm 2 725–2 760
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 670 kg 1 595–1 735
Největší přípustná hmotnost 2 095 kg 2 020–2 200
Brzděný přívěs 1 800 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h 238–250
Spotřeba kombinovaná 9,6 l/100 km 8,0–10,6
CO₂ kombinovaně 243 g/km 193–253
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 73,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 36 %
  • AA SEDAN 27 %
  • SEDAN 14 %
  • KOMBI 8,1 %
  • AD KUPÉ 8,1 %
  • KUPÉ 3,8 %
  • OSOBNÍ KOMBI 1,9 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 4 64 %
  • EURO 3 35 %
  • EURO 6 1,1 %

Pneumatiky

  • 225/45 R17 87 %
  • 205/50 R17 11 %
  • 205/45 R17 0,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 76 %
  • ano 24 %

Barva

  • ŠEDÁ 24 %
  • ČERNÁ 21 %
  • ŠEDÁ-METAL 11 %
  • MODRÁ 9,9 %
  • ČERNÁ-METAL 7,5 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 7,0 %
  • MODRÁ-METAL 5,6 %
  • ZELENÁ 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
306 S3 – 170 kW (231 k) 2 979 cm³ benzín 87 31 6,5 % −3,3 0,00 % −1,12 294 396 km
N52B30A – 190 kW (258 k) 2 996 cm³ benzín 70 24 – – – – 248 259 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
306 S3 170 kW 9,8 l 234 g/km 243 km/h 1 670 kg 1 800 kg EURO 3 99 %
N52B30A 190 kW 9,6 l 230 g/km 250 km/h 1 655 kg 1 800 kg EURO 4 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW 330 XI dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,6 % částečně způsobilých, BMW 330 XI tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW