BMW 518

Z 10 pravidelných technických prohlídek aut BMW 518 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
20,0 %
stejně stará vozidla 6,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,94 %
Průměrné stáří
28,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
279 758 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 114 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 79 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (10 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 18,6 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 10,0 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 10,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Akumulátor je poškozen nebo z akumulátoru vytéká elektrolyt 10,0 na 100 prohlídek
    Akumulátor je poškozen, z akumulátoru vytéká elektrolyt. (4.13.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 518 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 10 20,0 % +13,2 0,00 % −0,94 28,1 let 279 758 km
2025 13 30,8 % +23,1 0,00 % −1,14 28,1 let 202 204 km
2024 16 0,0 % −8,0 0,00 % −1,40 28,1 let 265 011 km
2023 14 7,1 % +1,6 0,00 % −0,90 23,0 let 208 728 km
2022 31 6,5 % +0,2 0,00 % −1,02 21,2 let 247 448 km
2021 20 10,0 % +4,0 0,00 % −1,17 20,7 let 217 050 km
2020 22 18,2 % +10,8 0,00 % −1,00 20,6 let 214 460 km
2019 28 25,0 % +16,8 0,00 % −0,91 20,2 let 219 011 km
2018 28 10,7 % +2,4 0,00 % −1,75 20,3 let 214 226 km
2017 30 20,0 % +10,5 3,33 % +1,12 21,8 let 258 387 km
2016 28 7,1 % −3,4 3,57 % +0,85 21,4 let 225 869 km
2015 26 11,5 % +2,3 7,69 % +4,72 19,1 let 249 151 km
2014 36 11,1 % +2,5 2,78 % −0,90 20,4 let 232 641 km
2013 35 5,7 % −2,9 0,00 % −3,71 17,5 let 222 315 km
2012 37 8,1 % −0,8 8,11 % +3,42 17,6 let 252 936 km
2011 44 13,6 % +5,7 9,09 % +3,34 16,2 let 223 571 km
2010 53 7,5 % −0,5 1,89 % −4,18 15,8 let 226 103 km
2009 47 2,1 % −5,7 6,38 % +0,42 14,8 let 210 659 km
2008 11 9,1 % +0,3 9,09 % +2,38 13,5 let 201 015 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
68
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
237 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
241 465 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
18,6 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
114
z 496 registrovaných celkem
Zaniklo
320
64,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
31 / 31
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
74,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1942; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 518

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 720 mm 4 620–4 815
Šířka 1 751 mm 1 690–1 751
Výška 1 420 mm 1 412–1 425
Rozvor 2 761 mm 2 625–2 765
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 240 kg 1 140–1 520
Největší přípustná hmotnost 1 700 kg 1 650–2 015
Brzděný přívěs 1 500 kg 1 000–1 500
Nejvyšší rychlost 192 km/h 160–198
Spotřeba kombinovaná 8,2 l/100 km 6,8–10,5
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 72,0–81,0

Karoserie

  • AA SEDAN 41 %
  • AC KOMBI 14 %
  • SEDAN 10 %
  • SEDAN SAMON. 10 %
  • KOMBI 6,9 %
  • OSOBNÍ KOMBI 6,9 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 3,4 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 3,4 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 3,8 %

Emisní norma

  • EURO 1 88 %
  • EURO 2 13 %

Pneumatiky

  • 205/65 R15 61 %
  • 195/65 R15 30 %
  • 195/70 R14 8,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 92 %
  • ano 7,9 %

Barva

  • BÍLÁ 16 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • ŠEDÁ-METAL 8,7 %
  • ČERNÁ 7,8 %
  • STŘÍBRNÁ 7,8 %
  • MODRÁ-METAL 6,8 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 6,8 %
  • ZELENÁ-METAL 5,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy BMW 518 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WBAHA110 184E1 56 %, 184 E1 39 %, 184 E1 KAT 10 %, 184 E1 5 % 1990–2007 41 3 33,3 % +26,5 0,00 % −1,02
WBAHG310 184E1 56 %, 184 E1 52 %, 18 4E 1 4 %, 184 E 1 4 % 1993–2007 27 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW 518 dopadá na STK?

Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,8 % částečně způsobilých, BMW 518 tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik BMW 518 najede, než skončí?

Z 68 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 241 465 km ve stáří 18,6 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW