BMW X5 XDRIVE 35D

Z 57 pravidelných technických prohlídek aut BMW X5 XDRIVE 35D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,59 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
5,3 %
stejně stará vozidla 8,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,59 %
Průměrné stáří
15,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
276 330 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 421 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 51 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (3,5 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2009 7,9 % 3,8 % 4,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 3,5 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole 1,8 na 100 prohlídek
    Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. (1.2.1.4, 1. brzdové zařízení)
  3. Nadměrná axiální vůle rejdového čepu 1,8 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. (5.1.2.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Nebezpečí požáru z důvodu hromadění paliva nebo maziva nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru nebo palivové potrubí nebo nádrž je nedostatečně tepelně chráněna od výfukového systému 1,8 na 100 prohlídek
    Zařízení, které tepelně chrání nádrž / palivové potrubí od výfukového systému (tepelný štít), je-li zařízení vyžadováno, je poškozené tak, že není zařízení dostatečně funkční. (6.1.3.7.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 1,8 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut BMW X5 XDRIVE 35D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 57 5,3 % −3,5 0,00 % −0,59 15,8 let 276 330 km
2025 86 3,5 % −5,6 0,00 % −0,67 14,9 let 273 890 km
2024 75 5,3 % −3,1 1,33 % +0,67 13,9 let 256 201 km
2023 33 0,0 % −7,0 0,00 % −0,59 13,3 let 234 245 km
2022 41 2,4 % −4,3 0,00 % −0,54 11,9 let 250 473 km
2021 14 14,3 % +8,6 0,00 % −0,53 10,7 let 221 201 km
2020 18 11,1 % +4,8 0,00 % −0,45 10,1 let 228 373 km
2019 15 6,7 % +0,5 0,00 % −0,29 9,3 let 238 713 km
2018 9 11,1 % +5,8 0,00 % −0,47 8,1 let 175 800 km
2017 11 0,0 % −4,4 0,00 % −0,46 7,3 let 171 451 km
2016 8 12,5 % +8,3 0,00 % −0,39 6,0 let 172 064 km
2015 5 20,0 % +16,8 0,00 % −0,52 5,4 let 133 347 km
2014 8 0,0 % −2,8 0,00 % −0,44 4,0 let 79 139 km
2013 4 0,0 % −2,8 0,00 % −0,46 3,3 let 105 689 km
2012 1 0,0 % −3,9 0,00 % −0,90 2,0 let 73 443 km

Vozový park v ČR

V provozu
421
z 571 registrovaných celkem
Zaniklo
13
2,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
117 / 20
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
50,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2008; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW X5 XDRIVE 35D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 854 mm –
Šířka 1 933 mm –
Výška 1 776 mm –
Rozvor 2 933 mm –
Míst k sezení 5 5–7
Provozní hmotnost 2 185 kg –
Největší přípustná hmotnost 2 790 kg 2 790–3 000
Brzděný přívěs 2 700 kg 2 700–3 500
Nejvyšší rychlost 235 km/h 210–235
Spotřeba kombinovaná 8,2 l/100 km 8,2–8,3
CO₂ kombinovaně 216 g/km 216–220
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 61 %
  • KOMBI 38 %
  • 5 DVEŘOVÝ 0,5 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 5 1,3 %
  • EURO 6 1,3 %

Pneumatiky

  • 255/55 R18 98 %
  • 255/50 R19 1,7 %
  • 225/55 R18 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 58 %
  • ne 42 %

Barva

  • ČERNÁ 24 %
  • ČERNÁ-METAL 20 %
  • BÍLÁ 17 %
  • ŠEDÁ 13 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 4,0 %
  • MODRÁ 3,3 %
  • MODRÁ-METAL 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
306 D5 – 210 kW (286 k) 2 993 cm³ nafta 406 143 2,8 % −6,1 0,00 % −0,61 281 293 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
306 D5 210 kW 8,2 l 216 g/km 235 km/h 2 185 kg 2 700 kg EURO 4 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW X5 XDRIVE 35D dopadá na STK?

Z 57 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,7 % částečně způsobilých, BMW X5 XDRIVE 35D tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW