BMW 324

Z 6 pravidelných technických prohlídek aut BMW 324 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
201 605 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 66 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 59 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 8,5 % vozů (všechna osobní auta 10,3 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně ve stáří 19,8 let.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 6 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02 30,0 let 201 605 km
2025 10 20,0 % +12,3 0,00 % −1,19 30,0 let 239 339 km
2024 18 5,6 % −1,6 0,00 % −1,29 29,8 let 245 507 km
2023 18 33,3 % +26,9 0,00 % −1,18 28,4 let 253 163 km
2022 16 6,3 % 0,0 0,00 % −1,32 29,6 let 270 407 km
2021 19 5,3 % −1,0 0,00 % −1,46 29,1 let 238 888 km
2020 29 13,8 % +5,9 0,00 % −1,28 28,7 let 267 690 km
2019 28 3,6 % −5,4 0,00 % −0,93 28,3 let 273 931 km
2018 25 4,0 % −4,3 0,00 % −1,99 26,7 let 248 721 km
2017 30 3,3 % −6,5 0,00 % −2,33 26,9 let 264 162 km
2016 41 9,8 % +0,2 7,32 % +4,60 25,9 let 253 535 km
2015 56 7,1 % −1,5 0,00 % −3,32 25,5 let 268 853 km
2014 72 11,1 % +3,5 0,00 % −3,96 23,3 let 246 431 km
2013 58 12,1 % +4,1 0,00 % −4,12 21,8 let 260 095 km
2012 90 13,3 % +4,9 2,22 % −3,00 21,6 let 250 172 km
2011 116 8,6 % +0,8 2,59 % −3,93 19,8 let 254 748 km
2010 147 11,6 % +3,9 4,08 % −2,80 19,1 let 253 024 km
2009 164 11,0 % +3,1 4,27 % −2,50 17,8 let 246 802 km
2008 32 3,1 % −5,8 9,38 % +1,75 16,5 let 248 354 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
8,46 %
23 z 272 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
10,3 %
o 1,85 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
213
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
262 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
265 272 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
19,8 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
66
z 352 registrovaných celkem
Zaniklo
234
66,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 45
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
58 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 324

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 325 mm 4 325–4 425
Šířka 1 645 mm –
Výška 1 380 mm 1 360–1 400
Rozvor 2 570 mm 2 570–2 700
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 260 kg 1 155–1 450
Největší přípustná hmotnost 1 720 kg 1 615–1 810
Brzděný přívěs 1 200 kg 924–1 200
Nejvyšší rychlost 187 km/h 165–202
Spotřeba kombinovaná 6,9 l/100 km 5,2–9,1
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) 74,0–88,0

Karoserie

  • AA SEDAN 27 %
  • SEDAN 19 %
  • AC KOMBI 15 %
  • KOMBI 7,7 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ KOMBI 7,7 %
  • KOMBI 5DV. 3,8 %
  • AB HATCHBACK 3,8 %
  • SEDAN SAMON. 3,8 %

Pohon

  • jedna náprava 89 %
  • 4×4 11 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Pneumatiky

  • 195/65 R14 50 %
  • 175/70 R14 17 %
  • 195/60 R14 17 %
  • 185/55 R15 4,2 %
  • 185/65 R14 4,2 %
  • 185/65 R15 4,2 %
  • 205/55 R15 4,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 82 %
  • ano 18 %

Barva

  • ČERNÁ 17 %
  • ŠEDÁ-METAL 17 %
  • BÍLÁ 12 %
  • MODRÁ-METAL 7,7 %
  • ZELENÁ-METAL 7,7 %
  • ŠEDÁ 4,6 %
  • ČERVENÁ 4,6 %
  • STŘÍBRNÁ 4,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy BMW 324 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WBAAE110 246DA 43 %, 246 DA 15 %, 2460A 4 %, 246DB 4 % 1984–2010 254 10 0,0 % −6,9 10,00 % +8,98
WBAAD910 246 TB 40 %, 246TB 39 %, 24 6T B 5 %, 246TA 4 % 1986–2008 80 3 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
WBAAH910 246TB 71 %, 246 TB 28 %, 24 6T B 3 %, 246TA 3 % 1985–2000 61 1 0,0 % −6,9 0,00 % −1,02
TM1VM144 256K1 11 %, 246TB 8 %, 184E1 6 %, 256 K1 6 % 1997–2000 36 2 50,0 % +41,6 0,00 % −0,94

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak BMW 324 dopadá na STK?

Z 6 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, BMW 324 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik BMW 324 najede, než skončí?

Z 213 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně 265 272 km ve stáří 19,8 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW