BMW 550
Z 27 pravidelných technických prohlídek aut BMW 550 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BMW: 5,5 % a 0,34 %.
Shrnutí
- 140 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 76 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (3,7 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
3,7 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut BMW 550 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 27 | 3,7 % | −5,1 | 0,00 % | −0,73 | 17,0 let | 252 444 km |
| 2025 | 29 | 0,0 % | −9,2 | 0,00 % | −0,74 | 15,6 let | 231 874 km |
| 2024 | 43 | 2,3 % | −6,5 | 2,33 % | +1,54 | 15,0 let | 248 422 km |
| 2023 | 40 | 10,0 % | +3,2 | 0,00 % | −0,63 | 13,7 let | 197 380 km |
| 2022 | 54 | 7,4 % | +0,8 | 0,00 % | −0,53 | 12,0 let | 212 187 km |
| 2021 | 52 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −0,55 | 11,0 let | 194 732 km |
| 2020 | 54 | 7,4 % | +1,9 | 0,00 % | −0,37 | 9,0 let | 174 029 km |
| 2019 | 48 | 0,0 % | −5,9 | 0,00 % | −0,29 | 8,6 let | 163 834 km |
| 2018 | 42 | 4,8 % | 0,0 | 0,00 % | −0,39 | 7,1 let | 153 000 km |
| 2017 | 39 | 7,7 % | +3,3 | 0,00 % | −0,44 | 6,7 let | 155 080 km |
| 2016 | 37 | 8,1 % | +3,9 | 0,00 % | −0,44 | 6,1 let | 137 842 km |
| 2015 | 32 | 6,3 % | +2,9 | 0,00 % | −0,54 | 5,2 let | 133 620 km |
| 2014 | 32 | 3,1 % | +0,4 | 0,00 % | −0,54 | 4,2 let | 120 768 km |
| 2013 | 10 | 10,0 % | +6,0 | 0,00 % | −0,77 | 5,1 let | 94 901 km |
| 2012 | 8 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −1,40 | 4,1 let | 139 629 km |
| 2011 | 6 | 16,7 % | +13,6 | 0,00 % | −1,56 | 3,8 let | 66 203 km |
| 2010 | 4 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −1,32 | 3,0 let | 120 206 km |
| 2009 | 1 | 0,0 % | −2,6 | 0,00 % | −1,35 | 3,0 let | 55 000 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje BMW 550
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 841 mm | 4 841–4 899 |
| Šířka | 1 846 mm | 1 846–1 860 |
| Výška | 1 468 mm | 1 464–1 491 |
| Rozvor | 2 888 mm | 2 886–2 968 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 735 kg | 1 735–1 975 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 220 kg | 2 220–2 500 |
| Brzděný přívěs | 2 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 250 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 11,0 l/100 km | 10,3–11,3 |
| CO₂ kombinovaně | 257 g/km | 243–272 |
| Hluk za jízdy | 72,0 dB(A) | 72,0–73,0 |
Karoserie
- AA SEDAN 44 %
- AC KOMBI 28 %
- SEDAN 24 %
- KOMBI 3,6 %
Pohon
- jedna náprava 79 %
- 4×4 21 %
Emisní norma
- EURO 4 67 %
- EURO 5 31 %
- EURO 6 1,5 %
Pneumatiky
- 225/50 R17 47 %
- 245/45 R18 28 %
- 245/45 R17 24 %
Tažné zařízení v TP
- ne 65 %
- ano 35 %
Barva
- ČERNÁ 32 %
- ŠEDÁ 23 %
- MODRÁ 13 %
- ČERNÁ-METAL 9,3 %
- ŠEDÁ-METAL 7,1 %
- BÍLÁ 3,6 %
- MODRÁ-METAL 3,6 %
- ZELENÁ 2,9 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N62B48B | – | 270 kW (367 k) | 4 799 cm³ | benzín | 96 | 36 | 8,3 % | −0,9 | 0,00 % | −0,84 | 294 198 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N62B48B | 270 kW | 10,8 l | 260 g/km | 250 km/h | 1 735 kg | 2 000 kg | EURO 4 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy BMW 550 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WBAFU910 |
N63B44A 62 %, N36B44A 2 % | 2010–2013 | 68 | 8 | 12,5 % | +4,7 | 0,00 % | −0,49 |
WBASP410 |
N63B44A | 2010–2012 | 49 | 6 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −0,55 |
WBANW510 |
N62B48B 58 %, N55B30A 2 % | 2007–2009 | 48 | 13 | 0,0 % | −9,2 | 0,00 % | −0,80 |
WBANB510 |
N62B48B | 2005–2022 | 47 | 13 | 7,7 % | −1,3 | 0,00 % | −0,85 |
WBAPW510 |
N62B48B 55 %, N62 B 48B 4 % | 2007–2010 | 47 | 12 | 8,3 % | −1,0 | 0,00 % | −0,82 |
WBANH510 |
N62B48B 62 %, N62 B 48B 3 % | 2005–2006 | 34 | 6 | 16,7 % | +7,1 | 0,00 % | −0,93 |
WBAFR910 |
N63B44A 64 %, N 63 B44A 5 % | 2010–2012 | 22 | 4 | 0,0 % | −8,3 | 0,00 % | −0,59 |
WBASN410 |
N63B44A | 2009–2011 | 21 | 3 | 0,0 % | −8,7 | 0,00 % | −0,59 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA KODIAQ2,4 % (3,5 %)
- VOLKSWAGEN SHARAN8,6 % (7,9 %)
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- AUDI A65,4 % (7,6 %)
- FORD GALAXY8,8 % (8,2 %)
- FORD S-MAX8,1 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak BMW 550 dopadá na STK?
Z 27 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,8 % částečně způsobilých, BMW 550 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely BMW
- 320 D6,9 % · 0,55 %
- 530 D5,9 % · 0,23 %
- X55,1 % · 0,22 %
- X34,6 % · 0,16 %
- X13,7 % · 0,19 %
- 3188,9 % · 0,60 %
- 525 D6,5 % · 0,54 %
- 3206,9 % · 0,78 %
- 520 D5,9 % · 0,23 %
- 330 D6,6 % · 0,36 %
- 3257,1 % · 0,39 %
- 318 D6,0 % · 0,31 %
- X5 XDRIVE 30D4,2 % · 0,10 %
- 118 D6,4 % · 0,22 %
- 3305,4 % · 0,23 %
- X63,3 % · 0,13 %
- I33,9 % · 0,00 %
- Z44,6 % · 0,30 %
- 3169,7 % · 0,65 %
- 120 D7,2 % · 0,35 %
- X3 XDRIVE 20 D5,0 % · 0,00 %
- 1165,6 % · 0,77 %
- Z 34,5 % · 0,00 %
- 5305,3 % · 0,61 %
- X1 XDRIVE 18D4,1 % · 0,21 %
- X1 XDRIVE 20D5,1 % · 0,42 %
- X5 3.0 D6,6 % · 0,42 %
- X44,9 % · 0,22 %
- 535 D8,1 % · 0,23 %
- 730 D5,4 % · 0,49 %
- 5258,7 % · 2,23 %
- X5 XDRIVE 40D6,1 % · 0,26 %
- 540I4,1 % · 0,00 %
- 3ER REIHE7,3 % · 0,52 %
- 530 XD3,0 % · 0,27 %
- 5208,4 % · 0,82 %
- 330 XD4,2 % · 1,11 %
- 420D6,1 % · 0,00 %
- 325 D6,8 % · 0,29 %
- M32,7 % · 0,00 %
- 320I8,8 % · 1,96 %
- X3 XDRIVE 30D4,1 % · 0,00 %
- 740 D6,2 % · 0,00 %
- 3288,8 % · 0,00 %
- X5 M50D4,8 % · 0,00 %
- I3S1,1 % · 0,00 %
- X6 XDRIVE 30D4,4 % · 0,00 %
- X3 3.0 D4,2 % · 2,69 %
- X3 2.0 D3,9 % · 0,39 %
- X76,6 % · 0,00 %
- 116 D5,5 % · 0,39 %
- 3237,5 % · 0,79 %
- 540D2,9 % · 0,00 %
- 118I3,4 % · 0,00 %
- M440I3,4 % · 0,00 %
- X1 SDRIVE 18D7,4 % · 0,00 %
- X23,1 % · 0,00 %
- 5237,4 % · 0,00 %
- 330I4,2 % · 0,00 %
- X6 XDRIVE 40D4,4 % · 0,00 %
- 640D3,3 % · 0,00 %
- X REIHE11,0 % · 0,55 %
- 116I8,3 % · 1,67 %
- 218I ACTIVE TOURER3,4 % · 0,00 %
- 1185,7 % · 0,00 %
- 530 D GRAN TURISMO5,0 % · 0,00 %
- M53,1 % · 0,00 %
- 5ER REIHE5,8 % · 0,00 %
- 440I5,2 % · 0,00 %
- M44,0 % · 0,00 %
- 3355,5 % · 0,00 %
- 530I5,9 % · 0,00 %
- 316 D6,0 % · 0,75 %
- 5403,9 % · 0,00 %
- 318I2,4 % · 0,00 %
- 630D8,3 % · 0,00 %
- X6 M50D6,8 % · 0,00 %
- 430I1,7 % · 0,00 %
- 335D7,8 % · 0,00 %
- 5356,0 % · 0,00 %
- M340I5,3 % · 0,00 %
- 1ER REIHE8,0 % · 1,79 %
- 430D6,3 % · 0,00 %
- 218D ACTIVE TOURER2,7 % · 0,00 %
- 7409,5 % · 0,00 %
- 7505,8 % · 0,00 %
- 5288,2 % · 0,00 %
- 640I4,1 % · 0,00 %
- 6455,2 % · 0,00 %
- M850I3,1 % · 1,04 %
- M 550D3,2 % · 0,00 %
- 218I4,3 % · 0,00 %
- 218I GRAN TOURER3,4 % · 0,00 %
- 435D5,6 % · 0,00 %
- 218D4,7 % · 0,00 %
- X3 M40I1,2 % · 0,00 %
- 340I4,8 % · 1,20 %
- Z4 M40I0,0 % · 0,00 %
- 330E1,3 % · 0,00 %
- 325 XI5,1 % · 0,00 %
- 420I5,1 % · 0,00 %
- 435I5,1 % · 0,00 %
- M23,8 % · 0,00 %
- 335I9,1 % · 0,00 %
- X6 XDRIVE 35D2,6 % · 0,00 %
- 220D4,0 % · 0,00 %
- 328I9,3 % · 0,00 %
- 330 CD10,7 % · 1,33 %
- IX2,8 % · 0,00 %
- M240I4,2 % · 0,00 %
- 218D GRAN TOURER5,7 % · 0,00 %
- 316 TI4,3 % · 4,29 %
- X3 M40D1,4 % · 0,00 %
- X1 SDRIVE 18I1,5 % · 0,00 %
- 750I6,1 % · 0,00 %
- 1204,6 % · 1,54 %
- 535 D GRAN TURISMO6,2 % · 1,54 %
- M 63,1 % · 0,00 %
- M4 COMPETITION M3,1 % · 0,00 %
- X5 3.0 SD1,6 % · 0,00 %
- 390 L3,2 % · 0,00 %
- M550I3,2 % · 0,00 %
- X5 M50I3,2 % · 0,00 %
- M135I1,6 % · 0,00 %
- 6503,3 % · 0,00 %
- 7453,3 % · 0,00 %
- X1 XDRIVE 23D9,8 % · 0,00 %
- 7303,3 % · 0,00 %
- M2 COMPETITION5,0 % · 0,00 %
- X1 SDRIVE 20D3,4 % · 0,00 %
- X7 M50I3,4 % · 0,00 %
- 325I1,8 % · 0,00 %
- X5 XDRIVE 35D5,3 % · 0,00 %
- 316I0,0 % · 0,00 %
- 650I3,7 % · 0,00 %
- M235I1,9 % · 0,00 %
- 6305,7 % · 0,00 %
- X7 M50D9,4 % · 0,00 %
- 13011,5 % · 1,92 %
- 120I2,0 % · 0,00 %
- 330 XI7,8 % · 0,00 %
- 428I0,0 % · 0,00 %
- M140I4,0 % · 0,00 %
- M3 COMPETITION M2,0 % · 0,00 %
- 216D GRAN TOURER6,3 % · 0,00 %
- 320 CD8,7 % · 0,00 %
- 320ED6,7 % · 0,00 %
- M5 COMPETITION0,0 % · 0,00 %
- 750D4,9 % · 0,00 %
- 346L10,0 % · 5,00 %
- X4 M40D0,0 % · 0,00 %
- 530 DA5,1 % · 0,00 %
- 750LI5,1 % · 0,00 %
- 560L8,3 % · 0,00 %
- X5 M0,0 % · 0,00 %
- 525 DA9,1 % · 0,00 %
- 7350,0 % · 0,00 %
- 72813,6 % · 0,00 %
- 51820,0 % · 0,00 %
- 52412,5 % · 0,00 %
- 3240,0 % · 0,00 %
Karambol.cz