MERCEDES-BENZ VANEO

Z 62 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ VANEO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 17,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 8,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,06 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
17,7 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,06 %
Průměrné stáří
21,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
226 358 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 398 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 90 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (6,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,7 % vozů (všechna osobní auta 3,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 16,4 let.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ VANEO podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2005 5,9 % 9,4 % 11,4 % 9,3 % 10,3 % 11,1 % 5,6 %
2004 6,5 % 18,5 % 5,2 % 15,4 % 12,2 % 11,7 % 6,7 % 5,9 % 13,2 % 8,3 % 6,3 %
2003 9,4 % 5,3 % 5,8 % 6,8 % 10,4 % 12,4 % 12,5 % 10,0 % 12,0 % 8,4 % 6,3 % 4,8 % 2,0 % 8,7 % 9,1 %
2002 15,0 % 11,3 % 14,1 % 8,0 % 10,3 % 12,5 % 9,2 % 12,1 % 6,3 % 6,7 % 6,8 % 4,9 % 5,1 % 0,0 % 2,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 6,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 4,8 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,2 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  4. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 3,2 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,2 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,2 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé 3,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 1,6 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 1,6 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  10. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,6 na 100 prohlídek
    Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: (8.2.2.2.1.2, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ VANEO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 62 17,7 % +8,0 0,00 % −1,06 21,9 let 226 358 km
2025 94 13,8 % +3,0 4,26 % +3,08 21,0 let 225 169 km
2024 101 9,9 % −0,2 0,99 % −0,22 20,1 let 226 055 km
2023 199 8,5 % +0,4 0,50 % −0,53 19,1 let 231 230 km
2022 225 12,0 % +3,7 2,22 % +1,17 18,2 let 229 919 km
2021 259 8,9 % +1,4 1,16 % +0,06 17,1 let 226 010 km
2020 253 10,7 % +2,4 2,37 % +1,41 16,2 let 226 421 km
2019 292 11,3 % +2,3 1,37 % +0,55 15,4 let 223 718 km
2018 305 12,1 % +4,0 2,30 % +1,14 14,3 let 218 612 km
2017 272 9,6 % +1,4 0,74 % −0,53 13,4 let 204 381 km
2016 286 9,8 % +1,8 0,70 % −0,55 12,3 let 206 150 km
2015 253 7,9 % +0,8 2,37 % +0,77 11,4 let 193 563 km
2014 250 6,8 % +0,4 2,00 % +0,31 10,3 let 185 906 km
2013 197 5,1 % −1,6 2,54 % +0,76 9,4 let 177 089 km
2012 194 3,6 % −2,4 5,67 % +3,34 8,2 let 164 358 km
2011 152 4,6 % −0,7 2,63 % −0,52 7,4 let 152 576 km
2010 141 3,5 % −1,4 4,96 % +1,97 6,1 let 132 819 km
2009 95 6,3 % +1,3 2,11 % −0,56 5,2 let 126 762 km
2008 19 5,3 % −0,5 0,00 % −3,36 5,3 let 125 040 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,67 %
31 z 845 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
3,66 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
396
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
237 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
242 897 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16,4 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
398
z 920 registrovaných celkem
Zaniklo
360
39,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
40 / 122
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
90,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2002; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ VANEO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 200 mm 4 192–4 200
Šířka 1 742 mm –
Výška 1 830 mm 1 830–1 855
Rozvor 2 900 mm –
Míst k sezení 5 5–7
Provozní hmotnost 1 350 kg 1 290–1 425
Největší přípustná hmotnost 1 980 kg 1 910–1 980
Brzděný přívěs 1 000 kg 750–1 000
Nejvyšší rychlost 160 km/h 155–180
Spotřeba kombinovaná 5,9 l/100 km 5,7–8,2
CO₂ kombinovaně 157 g/km 157–197
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 57 %
  • KOMBI 32 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 5,1 %
  • AA SEDAN 4,2 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,1 %

Emisní norma

  • EURO 3 77 %
  • EURO 4 21 %
  • EURO 5 1,3 %

Pneumatiky

  • 185/60 R15 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 54 %
  • ano 46 %

Barva

  • ŠEDÁ 30 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERNÁ 10 %
  • MODRÁ-METAL 5,6 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 4,3 %
  • ČERVENÁ 3,8 %
  • ČERNÁ-METAL 3,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
668.914 ME2 – 67 kW (91 k) 1 689 cm³ nafta 141 25 – – – – 229 683 km
668.914 – 67 kW (91 k) 1 689 cm³ nafta 93 15 – – – – 259 180 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
668.914 ME2 67 kW 5,9 l 157 g/km 160 km/h 1 350 kg 1 000 kg EURO 3 1 %
668.914 67 kW 5,9 l 157 g/km 160 km/h 1 350 kg 1 000 kg EURO 3 5 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ VANEO podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDB41470 668.914 44 %, 668.914 ME2 23 %, 166.961 12 %, 166.991 6 % 2001–2020 1 162 87 14,9 % +5,2 0,00 % −1,06

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ VANEO dopadá na STK?

Z 62 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 17,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ VANEO tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik MERCEDES-BENZ VANEO najede, než skončí?

Z 396 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 242 897 km ve stáří 16,4 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ