MERCEDES-BENZ SLK 200 K

Z 25 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ SLK 200 K v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
16,0 %
stejně stará vozidla 9,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,16 %
Průměrné stáří
23,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
196 954 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 159 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 97 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 4,0 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  2. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 4,0 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 4,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  4. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 4,0 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 4,0 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 4,0 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
  7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 4,0 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  8. Nadměrný zdvih páky nebo nedostatečná rezerva zdvihu v převodu svědčí o nesprávném seřízení parkovací brzdy 4,0 na 100 prohlídek
    Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdy. (1.1.6.3.2, 1. brzdové zařízení)
  9. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 4,0 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  10. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 4,0 na 100 prohlídek
    Umístění nápadného značení na vozidle, nesplňuje požadavky montáže vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, kategorie vozidla (kategorie M1 a O1 nesmí být vybaveno nápadným značením) nebo vzhledem k viditelnosti vnějšího obrysu vozidla. (4.8.2.1.9, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ SLK 200 K v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 25 16,0 % +6,2 0,00 % −1,16 23,7 let 196 954 km
2025 37 5,4 % −5,5 0,00 % −1,31 22,7 let 178 157 km
2024 57 1,8 % −8,5 0,00 % −1,38 21,9 let 175 689 km
2023 24 0,0 % −8,1 0,00 % −1,16 20,8 let 159 965 km
2022 20 0,0 % −8,3 0,00 % −1,19 19,5 let 177 191 km
2021 10 10,0 % +2,5 0,00 % −1,26 18,9 let 174 976 km
2020 9 0,0 % −8,5 0,00 % −1,14 18,0 let 162 614 km
2019 5 0,0 % −9,3 0,00 % −0,93 16,4 let 176 997 km
2018 3 33,3 % +24,5 0,00 % −1,39 16,0 let 138 355 km
2017 8 12,5 % +3,8 0,00 % −1,53 15,0 let 134 854 km
2016 3 0,0 % −8,2 0,00 % −1,42 13,0 let 133 760 km
2015 6 0,0 % −7,5 0,00 % −1,77 12,2 let 88 747 km
2014 2 0,0 % −7,3 0,00 % −2,20 12,5 let 161 174 km
2013 2 0,0 % −6,8 0,00 % −2,11 10,5 let 90 377 km
2012 2 0,0 % −7,2 0,00 % −3,03 10,5 let 91 350 km
2011 2 0,0 % −4,6 0,00 % −2,58 6,0 let 81 321 km
2010 4 0,0 % −6,1 0,00 % −4,10 7,8 let 70 633 km
2009 3 0,0 % −5,6 0,00 % −3,12 6,7 let 90 163 km

Vozový park v ČR

V provozu
159
z 185 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
11 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
97,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ SLK 200 K

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 010 mm –
Šířka 1 712 mm 1 712–1 715
Výška 1 276 mm 1 260–1 276
Rozvor 2 400 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 1 365 kg 1 295–1 399
Největší přípustná hmotnost 1 625 kg –
Brzděný přívěs 1 800 kg –
Nejvyšší rychlost 223 km/h 220–223
Spotřeba kombinovaná 9,9 l/100 km 9,2–9,9
CO₂ kombinovaně 237 g/km 220–237
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 71,0–74,0

Karoserie

  • ROADSTER 47 %
  • AE KABRIOLET 45 %
  • AD KUPÉ 4,7 %
  • ROADSTER 2DV. 2,7 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 3 50 %
  • EURO 4 29 %
  • EURO 2 20 %
  • EURO 5 1,4 %

Pneumatiky

  • 205/60 R15 99 %
  • 205/55 R16 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 89 %
  • ano 11 %

Barva

  • ŠEDÁ 36 %
  • ČERNÁ 27 %
  • ČERNÁ-METAL 8,8 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 6,9 %
  • MODRÁ 5,0 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,4 %
  • ČERVENÁ 2,5 %
  • STŘÍBRNÁ 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
111.958 – 120 kW (163 k) 1 998 cm³ benzín 101 30 6,7 % −3,2 0,00 % −1,18 189 716 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
111.958 120 kW 9,5 l 237 g/km 223 km/h 1 365 kg 1 800 kg EURO 3 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ SLK 200 K dopadá na STK?

Z 25 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,8 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ SLK 200 K tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ