MERCEDES-BENZ GLC 250

Z 209 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLC 250 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
1,9 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,15 %
Průměrné stáří
7,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
116 275 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 511 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 21 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ GLC 250 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020
2019 3,8 % 1,6 %
2018 0,0 % 1,8 % 2,1 % 0,0 %
2017 2,9 % 3,7 % 8,1 % 2,2 % 3,1 %
2016 5,5 % 2,4 % 0,0 % 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,5 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,5 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,5 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 0,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,5 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLC 250 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 209 1,9 % −2,5 0,00 % −0,15 7,9 let 116 275 km
2025 260 3,5 % −0,8 0,00 % −0,14 6,6 let 101 081 km
2024 278 3,6 % −0,3 0,00 % −0,14 6,1 let 98 459 km
2023 188 2,1 % −0,6 0,00 % −0,08 4,7 let 75 955 km
2022 187 0,0 % −2,6 0,00 % −0,07 4,0 let 68 145 km
2021 69 2,9 % +0,5 0,00 % −0,07 3,5 let 71 366 km
2020 55 0,0 % −2,5 0,00 % −0,07 3,3 let 73 911 km
2019 5 0,0 % −3,2 0,00 % −0,06 3,6 let 75 702 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 589 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,14 %
o 0,14 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
511
z 608 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
82 / 14
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
20,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ GLC 250

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 683 mm 4 671–4 749
Šířka 1 931 mm 1 898–1 931
Výška 1 666 mm 1 630–1 666
Rozvor 2 873 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 735 kg 1 735–1 785
Největší přípustná hmotnost 2 400 kg 2 400–2 430
Brzděný přívěs 2 400 kg 2 170–2 400
Nejvyšší rychlost 222 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,5 l/100 km 6,5–7,7
CO₂ kombinovaně 152 g/km 152–176
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 71,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 71 %
  • AB HATCHBACK 29 %
  • KOMBI 0,2 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 5 0,6 %
  • EURO 4 0,3 %

Pneumatiky

  • 235/55 R19 85 %
  • 235/60 R18 8,2 %
  • 235/65 R17 3,7 %
  • 255/45 R20 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 61 %
  • ano 39 %

Barva

  • ŠEDÁ 27 %
  • ČERNÁ 25 %
  • BÍLÁ 23 %
  • MODRÁ 12 %
  • ČERVENÁ 8,6 %
  • HNĚDÁ 4,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
274920 – 155 kW (211 k) 1 991 cm³ benzín 491 169 2,4 % −2,0 0,00 % −0,15 114 383 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
274920 155 kW 6,5 l 152 g/km 222 km/h 1 735 kg 2 400 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ GLC 250 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDC25394 274920 65 %, 274.920 9 %, 274 920 3 %, 274,920 1 % 2010–2019 575 141 2,1 % −2,3 0,00 % −0,16
WDC25334 274920 71 %, 274.920 7 %, 274 920 2 %, 651921 0 % 2016–2020 248 65 4,6 % +0,4 0,00 % −0,13

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ GLC 250 dopadá na STK?

Z 209 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ GLC 250 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ