MERCEDES-BENZ GLK 250

Z 45 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLK 250 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,51 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
4,4 %
stejně stará vozidla 7,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,51 %
Průměrné stáří
14 let
od první registrace
Průměrný nájezd
220 564 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 155 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 62 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru (2,2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,2 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,2 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLK 250 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 45 4,4 % −3,2 0,00 % −0,51 14,0 let 220 564 km
2025 49 4,1 % −3,8 0,00 % −0,52 12,8 let 207 547 km
2024 44 6,8 % −0,4 0,00 % −0,49 11,8 let 188 625 km
2023 72 9,7 % +4,1 0,00 % −0,38 10,5 let 178 184 km
2022 72 1,4 % −3,8 0,00 % −0,30 9,2 let 153 476 km
2021 70 0,0 % −4,6 0,00 % −0,31 8,2 let 159 829 km
2020 75 1,3 % −3,2 0,00 % −0,24 7,2 let 122 803 km
2019 73 2,7 % −1,6 0,00 % −0,15 6,0 let 126 898 km
2018 69 2,9 % −0,8 0,00 % −0,23 5,3 let 99 446 km
2017 49 0,0 % −3,3 0,00 % −0,25 4,6 let 98 923 km
2016 33 6,1 % +3,0 0,00 % −0,23 3,8 let 70 571 km
2015 23 0,0 % −2,5 0,00 % −0,29 3,5 let 75 579 km
2014 14 0,0 % −2,6 0,00 % −0,39 3,5 let 66 505 km
2013 4 0,0 % −3,9 0,00 % −0,76 2,0 let 35 207 km
2012 2 0,0 % −4,2 0,00 % −1,62 1,5 let 21 186 km

Vozový park v ČR

V provozu
155
z 184 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
26 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
57,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ GLK 250

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 556 mm 4 528–4 569
Šířka 1 840 mm –
Výška 1 699 mm 1 666–1 699
Rozvor 2 755 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 845 kg 1 845–1 880
Největší přípustná hmotnost 2 440 kg 2 440–2 500
Brzděný přívěs 2 000 kg 2 000–2 400
Nejvyšší rychlost 213 km/h 213–215
Spotřeba kombinovaná 7,0 l/100 km 6,1–7,0
CO₂ kombinovaně 183 g/km 159–183
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 71,0–73,0

Karoserie

  • AC KOMBI 75 %
  • KOMBI 23 %
  • AB HATCHBACK 2,1 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 91 %
  • EURO 6 7,8 %
  • EURO 4 1,1 %

Pneumatiky

  • 235/45 R20 86 %
  • 235/60 R17 7,7 %
  • 235/55 R19 3,9 %
  • 235/50 R19 2,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 53 %
  • ne 47 %

Barva

  • ŠEDÁ 26 %
  • BÍLÁ 23 %
  • ČERNÁ 23 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,7 %
  • ČERVENÁ 3,9 %
  • ČERNÁ-METAL 3,2 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,6 %
  • MODRÁ 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
651.912 – 150 kW (204 k) 2 143 cm³ nafta 143 50 6,0 % −1,9 0,00 % −0,53 234 956 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
651.912 150 kW 7,0 l 183 g/km 213 km/h 1 845 kg 2 000 kg EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ GLK 250 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDC20490 651912 23 %, 651.916 22 %, 651 916 13 %, 651916 10 % 2012–2015 395 95 7,4 % +0,2 1,05 % +0,62

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ GLK 250 dopadá na STK?

Z 45 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ GLK 250 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ