MERCEDES-BENZ E 400

Z 134 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ E 400 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,75 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,56 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
3,7 %
stejně stará vozidla 4,7 %
Nezpůsobilé
0,75 %
stejně stará vozidla 0,18 %
Průměrné stáří
8,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
148 656 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 335 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 41 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1 % vozů (všechna osobní auta 0,6 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021
2018 1,8 % 1,3 % 0,0 %
2017 0,0 % 6,8 % 0,0 % 1,4 % 1,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,5 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,5 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  5. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,7 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  6. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 0,7 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  7. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Rezervní kolo není k nosiči spolehlivě uchyceno a mohlo by spadnout nebo rezervní kolo není v zavazadlovém prostoru spolehlivě uchyceno a může se pohybovat 0,7 na 100 prohlídek
    Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG). (6.1.5.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 0,7 na 100 prohlídek
    Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
  10. Otvírání nebo zavírání okna vadné nebo okno nelze zajistit v otevřené nebo zavřené poloze 0,7 na 100 prohlídek
    Některé okno nelze zavřít či bezpečně zajistit v zavřené poloze. (3.2.5.2, 3. výhledy)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,7 na 100 prohlídek
    Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.2.3.5.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ E 400 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 134 3,7 % −1,0 0,75 % +0,56 8,3 let 148 656 km
2025 161 6,8 % +2,0 0,00 % −0,21 7,8 let 140 118 km
2024 156 1,3 % −3,1 0,00 % −0,19 6,8 let 120 628 km
2023 137 2,2 % −1,0 0,00 % −0,15 6,0 let 118 474 km
2022 121 0,8 % −2,1 0,83 % +0,73 4,5 let 79 692 km
2021 111 0,9 % −2,3 0,00 % −0,21 5,6 let 108 597 km
2020 34 8,8 % +4,8 0,00 % −0,25 6,5 let 121 051 km
2019 41 4,9 % −1,0 0,00 % −0,42 9,4 let 192 677 km
2018 17 5,9 % +1,0 5,88 % +5,36 7,6 let 159 025 km
2017 24 4,2 % −1,5 0,00 % −0,78 9,0 let 177 693 km
2016 8 0,0 % −7,5 0,00 % −1,01 10,6 let 257 108 km
2015 13 0,0 % −6,9 7,69 % +6,18 10,9 let 233 706 km
2014 12 0,0 % −6,4 0,00 % −1,69 10,2 let 230 891 km
2013 17 5,9 % −0,6 0,00 % −1,69 9,1 let 257 245 km
2012 16 0,0 % −6,0 6,25 % +3,96 8,0 let 198 290 km
2011 17 11,8 % +6,7 0,00 % −2,93 7,2 let 196 807 km
2010 17 5,9 % +1,4 0,00 % −2,47 5,9 let 158 026 km
2009 10 10,0 % +5,5 0,00 % −2,32 5,3 let 156 595 km
2008 2 0,0 % −4,7 0,00 % −2,54 4,5 let 192 301 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,99 %
4 z 403 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,55 %
o 0,44 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
335
z 424 registrovaných celkem
Zaniklo
5
1,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
66 / 18
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
40,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ E 400

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 853 mm 4 762–5 000
Šířka 1 860 mm 1 786–1 907
Výška 1 457 mm 1 398–1 495
Rozvor 2 939 mm 2 760–2 939
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 845 kg 1 810–1 935
Největší přípustná hmotnost 2 360 kg 2 315–2 580
Brzděný přívěs 2 100 kg 1 800–2 100
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 8,4 l/100 km 7,4–9,4
CO₂ kombinovaně 189 g/km 172–199
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 70,0–72,0

Karoserie

  • AA SEDAN 29 %
  • AD KUPÉ 28 %
  • AC KOMBI 21 %
  • AE KABRIOLET 17 %
  • SEDAN 5,1 %

Pohon

  • 4×4 81 %
  • jedna náprava 19 %

Emisní norma

  • EURO 6 95 %
  • EURO 3 4,1 %
  • EURO 5 1,2 %

Pneumatiky

  • 245/35 R20 58 %
  • 245/40 R19 14 %
  • 245/45 R17 10 %
  • 245/40 R18 9,3 %
  • 235/35 R19 2,7 %
  • 235/40 R18 2,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 80 %
  • ano 20 %

Barva

  • ČERNÁ 27 %
  • ŠEDÁ 27 %
  • BÍLÁ 18 %
  • ČERVENÁ 6,6 %
  • MODRÁ 6,0 %
  • HNĚDÁ 3,3 %
  • ZELENÁ 3,0 %
  • ČERNÁ-METAL 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
276823 – 245 kW (333 k) 2 996 cm³ benzín 116 53 0,0 % −4,5 1,89 % +1,75 103 006 km
276853 – 245 kW (333 k) 3 498 cm³ benzín 86 37 2,7 % −1,7 0,00 % −0,14 166 603 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
276823 245 kW 8,4 l 189 g/km 250 km/h 1 845 kg 1 800 kg EURO 6 98 %
276853 245 kW 7,9 l 179 g/km 250 km/h 1 820 kg 2 100 kg EURO 6 98 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ E 400 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDD23836 276823 59 %, 256930 15 %, 276.823 5 %, 276 823 4 % 2017–2019 196 51 0,0 % −4,3 0,00 % −0,13
WDD21307 276853 66 %, 276.853 12 %, 276850 6 %, 276 853 4 % 2016–2020 115 27 0,0 % −4,4 0,00 % −0,14
WDD23846 276823 59 %, 256930 16 %, 276 823 5 %, 276.823 2 % 2017–2019 87 32 0,0 % −4,3 3,13 % +3,00
WDD21327 276853 71 %, 276.853 15 %, 276 853 10 %, 276850 7 % 2017–2018 62 20 5,0 % +0,6 0,00 % −0,15
WDD21206 276820 55 %, 276.820 19 %, 276850 10 %, 276 820 3 % 2013–2015 31 7 14,3 % +7,5 0,00 % −0,34

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ E 400 dopadá na STK?

Z 134 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,75 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ E 400 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ