MERCEDES-BENZ V 250 D L

Z 66 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ V 250 D L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
1,5 %
stejně stará vozidla 5,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,22 %
Průměrné stáří
9,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
204 020 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 146 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 8 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (1,5 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024
2016 0,0 % 7,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ V 250 D L v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 66 1,5 % −3,7 0,00 % −0,22 9,3 let 204 020 km
2025 47 2,1 % −3,2 0,00 % −0,22 8,8 let 184 516 km
2024 77 7,8 % +3,2 0,00 % −0,19 7,4 let 187 057 km
2023 30 3,3 % 0,0 0,00 % −0,13 6,4 let 170 057 km
2022 41 2,4 % −0,6 0,00 % −0,09 5,2 let 140 700 km
2021 18 0,0 % −2,9 0,00 % −0,10 4,6 let 128 847 km
2020 12 8,3 % +5,7 0,00 % −0,07 3,3 let 79 309 km
2019 5 0,0 % −2,7 0,00 % −0,05 3,2 let 118 625 km
2016 1 0,0 % −3,7 0,00 % −0,13 1,0 let 71 555 km

Vozový park v ČR

V provozu
146
z 164 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
17 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
7,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ V 250 D L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 140 mm –
Šířka 1 928 mm –
Výška 1 880 mm 1 863–1 883
Rozvor 3 200 mm –
Míst k sezení 8 7–8
Provozní hmotnost 2 210 kg 2 145–2 210
Největší přípustná hmotnost 3 100 kg 3 050–3 100
Brzděný přívěs 2 000 kg 2 000–2 500
Nejvyšší rychlost 199 km/h 199–206
Spotřeba kombinovaná 6,7 l/100 km 6,0–6,7
CO₂ kombinovaně 177 g/km 158–177
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 71,0–74,0

Karoserie

  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 69 %
  • AC KOMBI 31 %

Pohon

  • 4×4 55 %
  • jedna náprava 45 %

Emisní norma

  • EURO 6 96 %
  • EURO 5 3,3 %
  • EURO 1 1,1 %

Pneumatiky

  • 225/55 R17 62 %
  • 245/45 R18 30 %
  • 245/45 R19 6,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 71 %
  • ne 29 %

Barva

  • ŠEDÁ 43 %
  • HNĚDÁ 17 %
  • BÍLÁ 14 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERNÁ 8,9 %
  • ČERVENÁ 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
651.950 – 140 kW (190 k) 2 143 cm³ nafta 140 67 0,0 % −5,3 0,00 % −0,22 206 723 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
651.950 140 kW 6,7 l 177 g/km 199 km/h 2 210 kg 2 000 kg EURO 6 57 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ V 250 D L dopadá na STK?

Z 66 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ V 250 D L tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ