MERCEDES-BENZ GLC 220 D

Z 504 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLC 220 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
2,8 %
stejně stará vozidla 3,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,13 %
Průměrné stáří
6,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
122 947 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 3 853 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 17 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu (0,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,1 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ GLC 220 D podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020
2022 1,0 %
2021 0,7 %
2020 0,9 % 0,0 %
2019 2,3 % 1,1 %
2018 5,2 % 2,9 % 0,9 % 2,1 %
2017 3,6 % 1,5 % 9,8 % 2,8 % 0,0 % 2,2 %
2016 2,6 % 2,7 % 1,9 % 0,0 %
2015 2,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,8 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,4 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,4 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  4. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,2 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,2 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  7. Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 0,2 na 100 prohlídek
    Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 0,2 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu 0,2 na 100 prohlídek
    Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  10. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 0,2 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). (0.2.2.1.3, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ GLC 220 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 504 2,8 % −1,2 0,00 % −0,13 6,5 let 122 947 km
2025 520 1,9 % −2,0 0,00 % −0,12 5,8 let 111 149 km
2024 359 1,9 % −1,8 0,00 % −0,12 5,4 let 107 980 km
2023 284 2,1 % −0,7 0,00 % −0,09 4,9 let 97 622 km
2022 348 1,7 % −1,0 0,00 % −0,07 4,2 let 89 693 km
2021 290 2,4 % −0,1 0,00 % −0,08 3,8 let 79 070 km
2020 119 0,0 % −2,7 0,00 % −0,07 3,4 let 79 166 km
2019 29 0,0 % −2,8 0,00 % −0,05 3,3 let 78 162 km
2018 1 0,0 % −3,4 0,00 % −0,08 4,0 let 153 022 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,08 %
1 z 1 206 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,12 %
jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
3 853
z 4 515 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
627 / 33
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
16,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ GLC 220 D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 751 mm 4 671–4 794
Šířka 1 938 mm 1 898–1 938
Výška 1 658 mm 1 622–1 666
Rozvor 2 873 mm 2 873–2 888
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 845 kg 1 835–2 010
Největší přípustná hmotnost 2 500 kg 2 500–2 550
Brzděný přívěs 2 500 kg 2 200–2 500
Nejvyšší rychlost 219 km/h 210–225
Spotřeba kombinovaná 5,3 l/100 km 5,0–6,4
CO₂ kombinovaně 129 g/km 129–168
Hluk za jízdy 68,0 dB(A) 68,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 74 %
  • AB HATCHBACK 26 %
  • KOMBI 0,1 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 5 0,5 %

Pneumatiky

  • 235/55 R19 60 %
  • 235/60 R18 19 %
  • 255/45 R20 19 %
  • 235/65 R17 1,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 63 %
  • ne 37 %

Barva

  • ČERNÁ 31 %
  • ŠEDÁ 30 %
  • BÍLÁ 23 %
  • MODRÁ 7,7 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • ZELENÁ 2,3 %
  • HNĚDÁ 1,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
654820 – 145 kW (197 k) 1 993 cm³ nafta 1 285 15 – – – – 93 170 km
651921 – 125 kW (170 k) 2 143 cm³ nafta 1 115 413 3,4 % −1,2 0,00 % −0,17 150 730 km
654920 – 143 kW (194 k) 1 950 cm³ nafta 951 354 1,1 % −2,0 0,00 % −0,08 93 576 km
654820 – 145 kW (197 k) 1 993 cm³ nafta, hybrid 398 2 – – – – 40 494 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
654820 145 kW 5,4 l 140 g/km 219 km/h 2 000 kg 2 500 kg EURO 6 100 %
651921 125 kW 5,0 l 129 g/km 210 km/h 1 845 kg 2 500 kg EURO 6 100 %
654920 143 kW 5,3 l 140 g/km 215 km/h 1 835 kg 2 500 kg EURO 6 99 %
654820 145 kW 5,4 l 141 g/km 219 km/h 1 985 kg 2 500 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ GLC 220 D podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDC25390 651921 54 %, 651.921 9 %, 651 921 3 %, 651.912 1 % 2013–2020 2 816 632 3,3 % −1,4 0,00 % −0,17
W1N25391 654920 87 %, 654.920 0 %, 654 920 0 %, 564920 0 % 2019–2022 914 391 0,3 % −2,8 0,00 % −0,08
W1N25331 654920 90 %, 654 920 0 %, 654.920 0 % 2019–2022 418 174 0,6 % −2,5 0,00 % −0,07
W1N0J1FB 654920 2022 23 23 4,3 % +1,5 0,00 % −0,06

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ GLC 220 D dopadá na STK?

Z 504 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ GLC 220 D tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ