MERCEDES-BENZ AMG E 53

Z 94 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ AMG E 53 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
5,3 %
stejně stará vozidla 3,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,09 %
Průměrné stáří
5,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
98 034 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 373 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 47 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (1,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ AMG E 53 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022
2022 3,0 %
2021 0,0 %
2020 6,1 %
2019 0,0 % 2,0 %
2018 2,9 % 2,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,1 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 1,1 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Dveře nelze náležitě otevřít nebo zavřít 1,1 na 100 prohlídek
    Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. (6.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,1 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  5. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 1,1 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  6. Dveře, sloupek, systém dveřních závěsů, systém dveřních zámků nebo sloupek chybí, jsou uvolněné nebo ve zhoršeném stavu 1,1 na 100 prohlídek
    Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí. (6.2.3.3.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 1,1 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Zařízení pro nepřímý výhled nezajišťuje předepsané pole výhledu nebo není funkční (kamera - monitor) 1,1 na 100 prohlídek
    Některé povinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsané pole výhledu směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo nebo zařízení kamera - monitor nefunguje správně nebo není funkční. (3.3.3.2, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ AMG E 53 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 94 5,3 % +1,9 0,00 % −0,09 5,1 let 98 034 km
2025 135 3,0 % −0,6 0,00 % −0,09 4,7 let 93 361 km
2024 81 3,7 % +0,4 0,00 % −0,09 4,4 let 95 808 km
2023 56 1,8 % −0,7 0,00 % −0,05 3,5 let 75 525 km
2022 43 4,7 % +2,4 0,00 % −0,05 3,2 let 76 591 km
2021 4 0,0 % −2,5 0,00 % −0,07 3,5 let 93 673 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 258 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,08 %
jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
373
z 423 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
48 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ AMG E 53

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 851 mm 4 851–5 005
Šířka 1 860 mm 1 860–1 907
Výška 1 495 mm 1 455–1 499
Rozvor 2 939 mm 2 873–2 939
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 970 kg 1 945–2 055
Největší přípustná hmotnost 2 585 kg 2 425–2 585
Brzděný přívěs 1 900 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h 250–270
Spotřeba kombinovaná 8,9 l/100 km 8,7–9,7
CO₂ kombinovaně 203 g/km 200–219
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 71,0–72,0

Karoserie

  • AC KOMBI 36 %
  • AA SEDAN 25 %
  • AD KUPÉ 22 %
  • AE KABRIOLET 16 %

Pohon

  • 4×4 99 %
  • jedna náprava 0,8 %

Emisní norma

  • EURO 6 100 %
  • EURO 4 0,3 %

Pneumatiky

  • 245/35 R20 76 %
  • 245/40 R19 24 %
  • 245/40 R20 0,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 70 %
  • ano 30 %

Barva

  • ŠEDÁ 36 %
  • ČERNÁ 31 %
  • BÍLÁ 17 %
  • MODRÁ 7,8 %
  • ČERVENÁ 6,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
256930 – 320 kW (435 k) 2 999 cm³ benzín 216 63 6,3 % +3,1 0,00 % −0,08 87 365 km
256930 – 320 kW (435 k) 2 999 cm³ elektřina 102 29 – – – – 125 135 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
256930 320 kW 9,6 l 219 g/km 250 km/h 1 970 kg 1 900 kg EURO 6 100 %
256930 320 kW 8,9 l 203 g/km 250 km/h 2 020 kg 1 900 kg EURO 6 99 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ AMG E 53 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDD21326 276823 42 %, 256930 40 %, 276.823 5 %, 276 823 4 % 2017–2022 173 47 6,4 % +2,3 0,00 % −0,12
W1K21306 256930 90 %, 276823 6 %, 256 930 2 % 2019–2022 52 22 9,1 % +5,8 0,00 % −0,08
W1K21326 256930 94 %, 276823 4 % 2020–2022 52 24 0,0 % −3,1 0,00 % −0,08
W1K23836 256930 83 %, 276823 13 % 2019–2022 30 12 0,0 % −3,3 0,00 % −0,08
W1K23846 256930 80 %, 276823 16 % 2020–2022 25 12 8,3 % +5,4 0,00 % −0,07

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ AMG E 53 dopadá na STK?

Z 94 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,4 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ AMG E 53 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ