MERCEDES-BENZ S 400 D

Z 143 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ S 400 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,7 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
4,2 %
stejně stará vozidla 3,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,09 %
Průměrné stáří
5,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
122 783 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 770 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (2,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025
2022 4,2 %
2021 2,8 %
2019 3,1 %
2018 8,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,1 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  2. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 0,7 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 0,7 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  4. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 0,7 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  5. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,7 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  6. U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů 0,7 na 100 prohlídek
    U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ S 400 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 143 4,2 % +0,7 0,00 % −0,09 5,1 let 122 783 km
2025 147 3,4 % −0,2 0,00 % −0,09 4,9 let 117 671 km
2024 42 0,0 % −3,9 0,00 % −0,14 5,5 let 127 853 km
2023 30 3,3 % +0,7 0,00 % −0,07 4,1 let 102 607 km
2022 5 0,0 % −2,6 0,00 % −0,05 3,6 let 115 106 km
2021 5 0,0 % −2,4 0,00 % −0,07 3,4 let 100 109 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 280 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,11 %
o 0,11 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
770
z 1 134 registrovaných celkem
Zaniklo
3
0,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
339 / 22
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
26,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2017; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ S 400 D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 320 mm 5 155–5 320
Šířka 1 954 mm 1 905–1 954
Výška 1 504 mm 1 501–1 505
Rozvor 3 216 mm 3 035–3 216
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 2 080 kg 2 060–2 105
Největší přípustná hmotnost 2 815 kg 2 760–2 815
Brzděný přívěs 2 100 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 5,7 l/100 km 5,7–7,5
CO₂ kombinovaně 150 g/km 150–197
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 68,0–70,0

Karoserie

  • AA SEDAN 100 %
  • SEDAN 0,3 %

Pohon

  • 4×4 98 %
  • jedna náprava 2,1 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 5 0,3 %
  • EURO 4 0,2 %

Pneumatiky

  • 255/35 R21 29 %
  • 255/40 R20 28 %
  • 245/40 R20 25 %
  • 255/45 R19 7,8 %
  • 245/45 R19 5,2 %
  • 245/50 R18 3,2 %
  • 255/50 R18 1,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 94 %
  • ano 5,6 %

Barva

  • ČERNÁ 65 %
  • ŠEDÁ 17 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ 3,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
656929 – 243 kW (330 k) 2 925 cm³ nafta 495 109 3,7 % +0,8 0,00 % −0,06 87 472 km
656929 – 250 kW (340 k) 2 925 cm³ nafta 229 77 6,5 % +2,4 0,00 % −0,12 158 349 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
656929 243 kW 7,1 l 186 g/km 250 km/h 2 080 kg 2 100 kg EURO 6 100 %
656929 250 kW 5,7 l 150 g/km 250 km/h 2 105 kg 2 100 kg EURO 6 94 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ S 400 D podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
W1K22313 656929 2021–2023 185 70 4,3 % +1,4 0,00 % −0,06
W1K22303 656929 2020–2022 146 55 1,8 % −1,1 0,00 % −0,06
W1K22213 656929 71 %, 656.929 4 % 2019–2020 28 8 12,5 % +9,1 0,00 % −0,09
W1K22203 656929 2020 24 9 0,0 % −3,2 0,00 % −0,09

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ S 400 D dopadá na STK?

Z 143 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,5 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ S 400 D tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ