MERCEDES-BENZ SL 350

Z 58 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ SL 350 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,76 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
3,4 %
stejně stará vozidla 8,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,76 %
Průměrné stáří
17,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
113 334 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 153 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 76 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (1,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,8 % vozů (všechna osobní auta 2,3 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,7 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,7 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ SL 350 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 58 3,4 % −5,4 0,00 % −0,76 17,7 let 113 334 km
2025 59 1,7 % −8,0 0,00 % −0,89 17,7 let 145 250 km
2024 66 3,0 % −6,2 0,00 % −0,94 16,9 let 123 258 km
2023 63 1,6 % −5,6 0,00 % −0,74 15,5 let 118 596 km
2022 66 0,0 % −7,6 0,00 % −0,80 15,2 let 118 483 km
2021 56 1,8 % −4,8 0,00 % −0,78 13,9 let 112 301 km
2020 72 0,0 % −7,1 0,00 % −0,67 13,0 let 93 458 km
2019 56 5,4 % −2,0 0,00 % −0,54 12,2 let 111 541 km
2018 69 2,9 % −3,6 0,00 % −0,75 10,6 let 93 026 km
2017 52 1,9 % −4,1 0,00 % −0,79 9,6 let 101 741 km
2016 62 1,6 % −4,4 0,00 % −0,78 8,7 let 81 539 km
2015 47 4,3 % −1,2 0,00 % −1,10 8,7 let 87 603 km
2014 52 5,8 % +0,8 0,00 % −1,20 7,9 let 87 973 km
2013 39 2,6 % −2,7 0,00 % −1,28 7,4 let 74 875 km
2012 41 2,4 % −2,3 0,00 % −1,66 5,8 let 69 046 km
2011 33 0,0 % −4,3 0,00 % −2,39 5,7 let 75 953 km
2010 21 0,0 % −3,9 0,00 % −2,21 4,9 let 78 029 km
2009 16 0,0 % −4,5 0,00 % −2,39 5,4 let 91 726 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,79 %
8 z 211 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
2,26 %
o 1,54 p. b. více

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
153
z 219 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
57 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
74,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1972; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ SL 350

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 531 mm 4 531–4 640
Šířka 1 827 mm 1 820–1 877
Výška 1 315 mm 1 290–1 317
Rozvor 2 560 mm 2 560–2 585
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 1 825 kg 1 685–1 825
Největší přípustná hmotnost 2 050 kg 2 050–2 120
Brzděný přívěs 1 200 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 11,7 l/100 km 7,2–11,7
CO₂ kombinovaně 281 g/km 169–281
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • ROADSTER 53 %
  • AE KABRIOLET 43 %
  • AD KUPÉ 2,2 %
  • KABRIOLET 2,2 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,0 %

Emisní norma

  • EURO 4 60 %
  • EURO 5 32 %
  • EURO 3 8,0 %

Pneumatiky

  • 255/45 R17 47 %
  • 255/35 R19 43 %
  • 225/45 R17 5,9 %
  • 255/40 R18 2,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 1,3 %

Barva

  • ŠEDÁ 24 %
  • ČERNÁ 22 %
  • ČERNÁ-METAL 12 %
  • BÍLÁ 8,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,2 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 6,5 %
  • ČERVENÁ 5,2 %
  • MODRÁ 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
112.973 – 180 kW (245 k) 3 724 cm³ benzín 57 15 – – – – 153 489 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
112.973 180 kW 11,7 l 281 g/km 250 km/h 1 770 kg – EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ SL 350 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDB23046 112.973 71 %, 112973 4 %, 112 973 2 %, 112,973 1 % 2002–2012 166 34 8,8 % −0,8 0,00 % −1,05
WDB23045 272.968 47 %, 272.966 25 %, 272.949 8 %, 272 968 2 % 2006–2011 104 25 0,0 % −9,2 0,00 % −0,70
WDD23145 276 954 61 %, 276.954 49 %, 276954 42 %, 157983 3 % 2012–2015 33 15 6,7 % −0,6 0,00 % −0,43

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ SL 350 dopadá na STK?

Z 58 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,9 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ SL 350 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ