MERCEDES-BENZ CLK 200 K

Z 51 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ CLK 200 K v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
5,9 %
stejně stará vozidla 9,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,15 %
Průměrné stáří
23,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
204 230 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 333 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 92 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (3,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,9 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,9 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  3. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 2,0 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  4. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 2,0 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 2,0 na 100 prohlídek
    Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ CLK 200 K v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 5,9 % −3,9 0,00 % −1,15 23,4 let 204 230 km
2025 45 6,7 % −4,3 0,00 % −1,29 22,6 let 202 768 km
2024 64 12,5 % +2,3 0,00 % −1,33 21,2 let 198 026 km
2023 25 4,0 % −4,1 0,00 % −1,14 20,1 let 218 805 km
2022 27 18,5 % +10,0 0,00 % −1,24 19,9 let 210 691 km
2021 18 16,7 % +9,1 5,56 % +4,31 18,4 let 174 737 km
2020 21 0,0 % −8,6 0,00 % −1,19 18,0 let 185 263 km
2019 19 15,8 % +6,3 0,00 % −1,10 17,7 let 179 670 km
2018 14 0,0 % −8,9 0,00 % −1,47 16,4 let 173 004 km
2017 12 0,0 % −8,4 0,00 % −1,50 14,6 let 186 885 km
2016 13 7,7 % −0,9 0,00 % −1,51 13,6 let 159 262 km
2015 5 20,0 % +12,6 0,00 % −1,77 12,0 let 199 206 km
2014 13 0,0 % −7,5 0,00 % −2,51 13,3 let 139 055 km
2013 11 0,0 % −6,3 0,00 % −1,92 9,6 let 135 117 km
2012 8 0,0 % −7,0 0,00 % −3,14 10,8 let 122 487 km
2011 7 0,0 % −5,0 0,00 % −2,97 7,2 let 111 697 km
2010 8 12,5 % +7,2 0,00 % −3,17 7,3 let 150 916 km
2009 7 14,3 % +8,8 0,00 % −3,45 6,4 let 109 982 km

Vozový park v ČR

V provozu
333
z 477 registrovaných celkem
Zaniklo
57
11,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
21 / 66
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
93,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ CLK 200 K

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 567 mm 4 567–4 680
Šířka 1 752 mm 1 722–1 752
Výška 1 384 mm 1 366–1 435
Rozvor 2 690 mm 2 690–2 715
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 540 kg 1 330–1 690
Největší přípustná hmotnost 2 010 kg 1 820–2 135
Brzděný přívěs 1 500 kg –
Nejvyšší rychlost 230 km/h 218–233
Spotřeba kombinovaná 9,5 l/100 km 8,5–9,8
CO₂ kombinovaně 214 g/km 200–233
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 73,0–74,0

Karoserie

  • AD KUPÉ 39 %
  • KUPÉ 22 %
  • AE KABRIOLET 20 %
  • KABRIOLET 9,7 %
  • KUPÉ 2DV. 2,8 %
  • OSOBNÍ KOMBI 1,6 %
  • KUPÉ 2DV.SAMONOSNÁ 1,6 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 3 45 %
  • EURO 4 35 %
  • EURO 2 19 %

Pneumatiky

  • 205/55 R16 94 %
  • 225/45 R17 3,6 %
  • 225/40 R18 1,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 92 %
  • ano 7,8 %

Barva

  • ŠEDÁ 26 %
  • ČERNÁ 16 %
  • MODRÁ 16 %
  • MODRÁ-METAL 10 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 9,6 %
  • ŠEDÁ-METAL 8,1 %
  • STŘÍBRNÁ 3,9 %
  • ČERNÁ-METAL 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
271.940 – 120 kW (163 k) 1 796 cm³ benzín 141 49 8,2 % −1,5 0,00 % −1,02 182 366 km
111.956 – 120 kW (163 k) 1 998 cm³ benzín 95 34 8,8 % −1,0 0,00 % −1,20 254 542 km
111.944 – 141 kW (192 k) 1 998 cm³ benzín 88 28 – – – – 214 941 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
271.940 120 kW 8,9 l 214 g/km 230 km/h 1 540 kg 1 500 kg EURO 4 0 %
111.956 120 kW 9,6 l 230 g/km 223 km/h 1 415 kg 1 500 kg EURO 3 0 %
111.944 141 kW 9,5 l 227 g/km 233 km/h 1 395 kg 1 500 kg EURO 2 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ CLK 200 K dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,8 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ CLK 200 K tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ