MERCEDES-BENZ ML 500

Z 42 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,92 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
4,8 %
stejně stará vozidla 9,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,92 %
Průměrné stáří
19,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
266 939 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 99 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 78 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům (2,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Vozidlo, je-li vyžadováno, není označeno předepsanými údaji 2,4 na 100 prohlídek
    Vozidlo není označeno předepsanými údaji. (7.90.1, 7. jiné vybavení)
  3. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 2,4 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)
  4. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 2,4 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  7. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Nádrž je nadměrně poškozená nebo je netěsná nebo neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    Palivová nádrž určená pro pohon / vytápění vozidla neodpovídá požadavkům (homologace) nebo nestanovil-li výrobce jinak, staří palivové nádrže na LPG / CNG překračuje stanovenou dobu nebo nejsou na vozidle demontovány kryty palivových nádrží, pokud tak stanovil výrobce u vozidla vybaveného motorem na alternativní palivo. (6.1.3.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 500 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 4,8 % −4,6 0,00 % −0,92 19,9 let 266 939 km
2025 36 13,9 % +4,0 0,00 % −0,91 17,9 let 238 052 km
2024 42 9,5 % −0,1 0,00 % −0,99 17,6 let 253 232 km
2023 46 4,3 % −3,2 0,00 % −0,81 16,2 let 226 495 km
2022 51 7,8 % +0,1 0,00 % −0,79 15,2 let 238 634 km
2021 48 2,1 % −4,6 2,08 % +1,28 13,9 let 217 466 km
2020 51 15,7 % +8,4 1,96 % +1,29 12,9 let 208 045 km
2019 42 7,1 % −0,2 0,00 % −0,50 11,6 let 214 161 km
2018 50 12,0 % +5,4 0,00 % −0,74 10,7 let 178 018 km
2017 46 6,5 % +0,4 0,00 % −0,80 9,9 let 175 807 km
2016 38 7,9 % +1,4 2,63 % +1,76 9,6 let 163 907 km
2015 45 4,4 % −0,8 2,22 % +1,19 8,3 let 161 648 km
2014 39 7,7 % +2,7 2,56 % +1,36 8,0 let 145 187 km
2013 39 7,7 % +3,0 0,00 % −1,03 6,1 let 124 129 km
2012 42 4,8 % 0,0 0,00 % −1,64 6,0 let 121 785 km
2011 25 4,0 % +0,2 0,00 % −2,08 5,0 let 105 404 km
2010 31 0,0 % −4,2 3,23 % +0,88 4,5 let 111 272 km
2009 9 11,1 % +6,8 0,00 % −2,41 4,4 let 99 427 km
2008 4 0,0 % −5,3 0,00 % −3,10 5,3 let 90 387 km

Vozový park v ČR

V provozu
99
z 127 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
17 / 11
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ML 500

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 870 mm 4 587–5 020
Šířka 1 960 mm 1 833–1 960
Výška 1 885 mm 1 735–1 885
Rozvor 2 915 mm 2 820–2 915
Míst k sezení 5 5–7
Provozní hmotnost 2 175 kg 2 145–2 315
Největší přípustná hmotnost 2 830 kg 2 830–3 000
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 365–3 500
Nejvyšší rychlost 240 km/h 210–250
Spotřeba kombinovaná 13,4 l/100 km 11,0–14,6
CO₂ kombinovaně 319 g/km 269–350
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 73,0–76,0

Karoserie

  • AC KOMBI 81 %
  • KOMBI 15 %
  • KOMBI 5DV. 2,1 %
  • 5 DVEŘOVÝ 1,0 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 1,0 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 62 %
  • EURO 3 19 %
  • EURO 5 19 %

Pneumatiky

  • 255/55 R18 39 %
  • 275/55 R17 35 %
  • 255/50 R19 13 %
  • 265/40 R21 11 %
  • 255/60 R17 1,0 %
  • 295/45 R20 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 79 %
  • ne 21 %

Barva

  • ČERNÁ 29 %
  • ŠEDÁ 21 %
  • ČERNÁ-METAL 12 %
  • BÍLÁ 7,1 %
  • MODRÁ 6,1 %
  • HNĚDÁ 5,1 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 5,1 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ ML 500 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDC16417 156.980 27 %, 113.964 23 %, 273.963 19 %, 273 963 2 % 2005–2010 205 41 9,8 % +0,5 0,00 % −0,78

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ML 500 dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,4 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ML 500 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ