MERCEDES-BENZ C 200 K

Z 59 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ C 200 K v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 1,69 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,60 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
10,2 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
1,69 %
stejně stará vozidla 1,1 %
Průměrné stáří
22,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
233 799 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 273 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 81 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechna osobní auta 4,1 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Spojení lanovodů, brzdových lan, táhel nebo pákoví je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Uchycení lanovodů nebo spojení brzdových lan, táhel nebo pákoví je uvolněné, poškozené nebo spojení či zajištění spojení neodpovídá požadavkům. (1.1.15.3.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 1,7 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.1.2.9, 8. obtěžování okolí)
  5. Tabulka registrační značky je poškozená nebo deformovaná nebo nečitelná, nebo je upraven její rozměr nebo její nepovolená úprava snižuje její čitelnost 1,7 na 100 prohlídek
    Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. (0.1.3.2, 0. identifikace vozidla)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,7 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.1.2.5, 8. obtěžování okolí)
  7. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,7 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,7 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  10. Brzdové potrubí je poškozené nebo zalomené nebo zkorodované nebo spojovací prvky brzdového potrubí jsou poškozené nebo nejsou spolehlivé 1,7 na 100 prohlídek
    Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). (1.1.11.3.2, 1. brzdové zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,7 na 100 prohlídek
    Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ C 200 K v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 59 10,2 % +0,5 1,69 % +0,60 22,7 let 233 799 km
2025 92 13,0 % +2,3 0,00 % −1,22 21,6 let 222 276 km
2024 87 9,2 % −1,0 0,00 % −1,30 21,0 let 224 771 km
2023 47 19,1 % +11,2 0,00 % −1,14 20,5 let 216 702 km
2022 30 16,7 % +8,3 0,00 % −1,18 19,4 let 210 963 km
2021 30 6,7 % −0,9 0,00 % −1,25 18,5 let 201 361 km
2020 16 0,0 % −8,5 0,00 % −1,05 16,9 let 216 145 km
2019 20 15,0 % +5,7 0,00 % −0,96 16,9 let 200 388 km
2018 15 0,0 % −8,4 0,00 % −1,23 14,9 let 199 363 km
2017 21 0,0 % −8,4 0,00 % −1,48 14,8 let 184 960 km
2016 14 0,0 % −8,7 0,00 % −1,61 14,1 let 195 254 km
2015 6 0,0 % −7,8 0,00 % −1,97 12,8 let 207 140 km
2014 5 0,0 % −7,0 0,00 % −2,07 11,6 let 154 916 km
2013 7 0,0 % −6,9 0,00 % −2,26 11,0 let 145 288 km
2012 8 0,0 % −7,0 0,00 % −2,97 10,3 let 165 114 km
2011 7 0,0 % −6,8 0,00 % −4,56 10,8 let 172 169 km
2010 8 0,0 % −5,2 0,00 % −3,39 7,8 let 124 684 km
2009 14 21,4 % +15,7 7,14 % +3,58 7,7 let 154 535 km
2008 1 0,0 % −6,1 0,00 % −3,59 6,0 let 96 016 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,44 %
1 z 225 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
4,07 %
o 3,62 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
273
z 474 registrovaných celkem
Zaniklo
98
20,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
56 / 47
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
78,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ C 200 K

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 528 mm 4 343–4 620
Šířka 1 728 mm 1 720–1 800
Výška 1 430 mm 1 380–1 490
Rozvor 2 715 mm 2 690–2 715
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 465 kg 1 410–1 555
Největší přípustná hmotnost 1 970 kg 1 890–2 065
Brzděný přívěs 1 500 kg –
Nejvyšší rychlost 230 km/h 223–234
Spotřeba kombinovaná 9,5 l/100 km 8,3–9,8
CO₂ kombinovaně 207 g/km 200–233
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • AA SEDAN 28 %
  • AC KOMBI 18 %
  • SEDAN 15 %
  • AB HATCHBACK 11 %
  • AD KUPÉ 8,1 %
  • KUPÉ 5,4 %
  • HATCHBACK 3,5 %
  • KOMBI 2,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 3 46 %
  • EURO 4 46 %
  • EURO 2 7,5 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 71 %
  • 205/55 R16 26 %
  • 225/45 R17 2,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 78 %
  • ano 22 %

Barva

  • ŠEDÁ 32 %
  • ČERNÁ 15 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 12 %
  • MODRÁ 10,0 %
  • MODRÁ-METAL 5,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,2 %
  • STŘÍBRNÁ 4,8 %
  • ČERNÁ-METAL 3,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
271.940 – 120 kW (163 k) 1 796 cm³ benzín 128 39 7,7 % −2,0 2,56 % +1,55 249 585 km
111.955 – 120 kW (163 k) 1 998 cm³ benzín 108 20 – – – – 211 264 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
271.940 120 kW 8,7 l 207 g/km 234 km/h 1 465 kg 1 500 kg EURO 4 1 %
111.955 120 kW 9,5 l 233 g/km 230 km/h 1 490 kg 1 500 kg EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ C 200 K dopadá na STK?

Z 59 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,69 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ C 200 K tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ