MERCEDES-BENZ GL 320

Z 120 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ GL 320 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,76 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
2,5 %
stejně stará vozidla 9,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,76 %
Průměrné stáří
17,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
300 059 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 371 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 77 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (0,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,1 % vozů (všechna osobní auta 1,6 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ GL 320 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011
2009 0,0 % 10,0 % 8,3 % 6,3 % 3,1 % 6,5 % 2,9 % 2,9 %
2008 2,9 % 3,9 % 6,3 % 7,4 % 4,1 % 9,8 % 4,3 % 7,3 % 8,9 % 5,9 % 9,8 % 0,0 % 15,4 % 1,7 % 6,5 % 0,0 %
2007 0,0 % 4,0 % 5,1 % 3,9 % 5,6 % 7,0 % 5,0 % 0,0 % 3,1 % 2,6 % 11,8 % 0,0 % 2,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS 0,8 na 100 prohlídek
    Vadná funkce výstražné signalizace systému ABS. (1.6.1, 1. brzdové zařízení)
  4. Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít 0,8 na 100 prohlídek
    Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít. (6.2.3.5.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 0,8 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ GL 320 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 120 2,5 % −6,6 0,00 % −0,76 17,5 let 300 059 km
2025 150 2,7 % −7,2 1,33 % +0,50 16,8 let 288 315 km
2024 178 7,9 % −1,3 0,56 % −0,28 15,6 let 281 660 km
2023 157 6,4 % −1,1 0,00 % −0,70 14,8 let 265 497 km
2022 143 4,9 % −2,6 0,00 % −0,67 13,7 let 268 917 km
2021 155 9,7 % +3,1 0,00 % −0,67 12,8 let 242 898 km
2020 121 5,8 % −1,1 0,00 % −0,56 11,7 let 235 150 km
2019 148 4,7 % −2,4 0,00 % −0,39 10,8 let 238 740 km
2018 108 5,6 % −0,5 0,00 % −0,60 9,6 let 209 684 km
2017 140 5,0 % −0,5 0,00 % −0,63 8,8 let 197 078 km
2016 105 10,5 % +5,4 0,95 % +0,33 7,6 let 179 543 km
2015 146 0,7 % −3,5 0,68 % −0,05 6,7 let 160 438 km
2014 103 6,8 % +3,1 0,00 % −0,75 5,6 let 140 738 km
2013 145 2,1 % −1,8 0,69 % 0,00 4,7 let 124 932 km
2012 77 2,6 % −1,0 0,00 % −1,03 3,5 let 100 489 km
2011 96 2,1 % −1,6 0,00 % −1,74 2,8 let 84 026 km
2010 38 7,9 % +3,3 0,00 % −2,80 2,3 let 67 988 km
2009 5 60,0 % +53,7 0,00 % −3,44 2,0 let 64 378 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,11 %
9 z 426 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
1,57 %
o 0,54 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
371
z 477 registrovaných celkem
Zaniklo
8
1,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
83 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ GL 320

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 097 mm 5 088–5 097
Šířka 1 920 mm 1 920–1 954
Výška 1 950 mm 1 799–1 950
Rozvor 3 075 mm –
Míst k sezení 7 5–7
Provozní hmotnost 2 505 kg 2 410–2 505
Největší přípustná hmotnost 3 150 kg 3 150–3 250
Brzděný přívěs 3 500 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h –
Spotřeba kombinovaná 9,8 l/100 km 9,8–10,0
CO₂ kombinovaně 261 g/km 257–364
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 66 %
  • KOMBI 30 %
  • OSOBNÍ KOMBI 0,6 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 3 1,6 %
  • EURO 5 1,6 %

Pneumatiky

  • 265/60 R18 50 %
  • 275/55 R19 44 %
  • 275/50 R20 3,2 %
  • 295/40 R21 2,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 77 %
  • ne 23 %

Barva

  • ČERNÁ 29 %
  • ČERNÁ-METAL 23 %
  • ŠEDÁ 17 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 10,0 %
  • BÍLÁ 6,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,2 %
  • HNĚDÁ 1,6 %
  • MODRÁ-METAL 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
642.940 – 165 kW (224 k) 2 987 cm³ nafta 361 124 3,2 % −5,9 0,00 % −0,76 304 361 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
642.940 165 kW 9,8 l 261 g/km 210 km/h 2 505 kg 3 500 kg EURO 4 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ GL 320 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDC16482 642.940 33 %, 629.912 25 %, 642.822 13 %, 642.820 1 % 2006–2019 1 522 340 5,3 % −3,4 0,29 % −0,37
4JGBF22E 642.940 77 %, 642940 4 %, E28 3 %, 112.953 1 % 2006–2014 75 18 0,0 % −9,2 0,00 % −0,78

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ GL 320 dopadá na STK?

Z 120 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,1 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ GL 320 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ