MERCEDES-BENZ E 220 D

Z 878 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ E 220 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,11 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
3,2 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,11 %
stejně stará vozidla 0,16 %
Průměrné stáří
7,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
171 059 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 3 794 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 38 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům (0,6 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,4 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MERCEDES-BENZ E 220 D podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020
2022 0,0 %
2021 3,0 %
2020 4,2 % 2,7 %
2019 2,9 % 3,4 % 0,0 % 1,9 %
2018 3,2 % 5,6 % 1,2 % 3,5 % 1,8 %
2017 2,4 % 4,7 % 1,3 % 4,6 % 7,1 % 1,9 %
2016 3,1 % 7,6 % 2,1 % 4,4 % 2,5 % 7,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  2. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 0,5 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  3. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,3 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí 0,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,2 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,1 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  9. Nesprávná funkce nebo porucha manometru nebo výstražné signalizace nízkého tlaku vzduchu 0,1 na 100 prohlídek
    Signalizace nízkého tlaku vzduchu se při ověření funkčnosti neuvede v činnost nebo nefunguje správně nebo některý manometr je vadný či chybí a signalizace nízkého tlaku vzduchu nefunguje. (1.1.4.1.3, 1. brzdové zařízení)
  10. Vadný nebo nespolehlivý akumulátor 0,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo nelze spolehlivě nastartovat. (4.13.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,1 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ E 220 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 878 3,2 % −1,0 0,11 % −0,04 7,5 let 171 059 km
2025 1 098 4,5 % +0,1 0,00 % −0,16 6,7 let 154 336 km
2024 821 1,8 % −2,2 0,00 % −0,17 6,3 let 146 062 km
2023 592 3,7 % +0,8 0,17 % +0,06 5,3 let 131 214 km
2022 426 3,8 % +0,9 0,23 % +0,13 4,7 let 114 527 km
2021 303 2,0 % −0,6 0,00 % −0,10 3,9 let 99 039 km
2020 123 5,7 % +2,9 0,00 % −0,10 3,6 let 98 416 km
2019 32 3,1 % −1,5 0,00 % −0,48 7,2 let 134 335 km
2018 13 0,0 % −4,3 0,00 % −0,53 5,1 let 108 718 km
2017 14 14,3 % +5,3 14,29 % +12,25 17,4 let 308 528 km
2016 6 0,0 % −10,1 0,00 % −2,44 18,2 let 327 942 km
2015 11 9,1 % −0,7 0,00 % −3,14 18,0 let 347 734 km
2014 9 0,0 % −8,2 0,00 % −2,89 15,0 let 247 789 km
2013 13 15,4 % +6,7 0,00 % −3,44 15,5 let 317 156 km
2012 10 0,0 % −7,7 0,00 % −3,59 12,1 let 206 122 km
2011 13 15,4 % +7,6 0,00 % −5,49 13,8 let 235 365 km
2010 25 8,0 % +1,0 0,00 % −4,86 11,3 let 256 863 km
2009 21 4,8 % −1,9 0,00 % −4,44 9,7 let 241 905 km
2008 10 0,0 % −6,8 0,00 % −4,43 7,2 let 263 212 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,36 %
9 z 2 498 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,32 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
3 794
z 5 495 registrovaných celkem
Zaniklo
141
2,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 340 / 220
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
33,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
221
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
72 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
142 293 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
5,1 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 159 72 % 138 692 km 5 let
Italská republika 13 5,9 % 175 757 km 5,5 let
Belgické království 9 4,1 % – –
Švédské království 9 4,1 % – –
Slovenská republika 8 3,6 % – –
Dánské království 5 2,3 % – –
Rakouská republika 5 2,3 % – –
Francouzská republika 2 0,9 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ E 220 D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 988 mm 4 853–5 005
Šířka 1 907 mm 1 852–1 907
Výška 1 495 mm 1 457–1 499
Rozvor 2 939 mm 2 873–2 961
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 680 kg 1 680–1 975
Největší přípustná hmotnost 2 320 kg 2 320–2 615
Brzděný přívěs 2 100 kg 1 800–2 100
Nejvyšší rychlost 240 km/h 226–240
Spotřeba kombinovaná 5,1 l/100 km 3,9–5,7
CO₂ kombinovaně 102 g/km 102–141
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 67,0–72,0

Karoserie

  • AA SEDAN 56 %
  • AC KOMBI 36 %
  • AD KUPÉ 4,2 %
  • AE KABRIOLET 1,5 %
  • SEDAN 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 53 %
  • 4×4 47 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 2 0,7 %
  • EURO 5 0,4 %

Pneumatiky

  • 225/55 R17 41 %
  • 245/35 R20 21 %
  • 245/40 R19 11 %
  • 245/45 R18 7,3 %
  • 245/45 R19 6,3 %
  • 245/40 R20 5,7 %
  • 225/55 R18 4,0 %
  • 195/65 R15 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 67 %
  • ano 33 %

Barva

  • ČERNÁ 42 %
  • ŠEDÁ 29 %
  • BÍLÁ 15 %
  • MODRÁ 5,4 %
  • HNĚDÁ 2,6 %
  • ZELENÁ 2,5 %
  • ČERVENÁ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
654920 – 143 kW (194 k) 1 950 cm³ nafta 2 696 843 3,2 % −1,0 0,12 % −0,02 171 494 km
654820 – 145 kW (197 k) 1 993 cm³ nafta 437 3 – – – – 35 306 km
654820 – 145 kW (197 k) 1 993 cm³ nafta, hybrid 187 2 – – – – 22 274 km
654820 – 147 kW (200 k) 1 993 cm³ nafta 145 58 1,7 % −1,1 0,00 % −0,06 91 900 km
604.912 – 70 kW (95 k) 2 155 cm³ nafta 98 14 – – – – 237 584 km
654920 – 1 kW (1 k) 1 950 cm³ nafta 62 29 – – – – 179 775 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
654920 143 kW 3,9 l 102 g/km 240 km/h 1 680 kg 2 100 kg EURO 6 41 %
654820 145 kW 5,1 l 135 g/km 234 km/h 1 975 kg 2 100 kg EURO 6 84 %
654820 145 kW 5,1 l 141 g/km 234 km/h 1 955 kg 2 100 kg EURO 6 73 %
654820 147 kW 5,2 l 143 g/km 233 km/h 1 895 kg 2 100 kg EURO 6 72 %
604.912 70 kW 6,5 l 188 g/km 180 km/h 1 460 kg 1 500 kg EURO 2 0 %
654920 1 kW 4,6 l 129 g/km 239 km/h 1 735 kg 2 100 kg EURO 6 45 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ E 220 D podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WDD21300 654920 58 %, 654.920 8 %, 654 920 2 %, 651.924 1 % 2016–2021 2 233 410 4,4 % −0,2 0,00 % −0,17
WDD21320 654920 73 %, 654 920 7 %, 654.920 6 %, 642855 0 % 2016–2023 1 006 291 2,1 % −2,3 0,00 % −0,14
W1K21300 654920 79 %, 654820 14 %, 654.920 1 % 2019–2022 324 129 3,1 % 0,0 0,00 % −0,07
W1K21320 654920 88 %, 654820 5 %, 654 920 1 % 2019–2022 213 100 2,0 % −1,1 0,00 % −0,08
WDD23831 654920 73 %, 654.920 9 %, 654 920 6 %, 274920 1 % 2017–2020 154 38 5,3 % +0,9 0,00 % −0,13
WDD23841 654920 61 %, 654 920 7 %, 654.920 5 %, 645.920 2 % 2017–2020 41 14 7,1 % +2,9 0,00 % −0,12
W1K23831 654920 2020–2021 32 5 0,0 % −3,1 0,00 % −0,09
W1K23841 654920 91 %, 654820 5 % 2020–2021 21 8 0,0 % −3,4 12,50 % +12,41

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ E 220 D dopadá na STK?

Z 878 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,11 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ E 220 D tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ