MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC

Z 30 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,80 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 9,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,8 %
Průměrné stáří
18 let
od první registrace
Průměrný nájezd
284 425 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 296 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 84 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (3,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 3,3 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,3 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.2.2.1.10, 8. obtěžování okolí)
  3. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,3 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 30 3,3 % −5,9 0,00 % −0,80 18,0 let 284 425 km
2025 56 8,9 % −1,0 0,00 % −0,84 16,8 let 281 063 km
2024 28 10,7 % +1,4 0,00 % −0,88 16,1 let 264 260 km
2023 9 11,1 % +3,4 0,00 % −0,75 15,4 let 302 630 km
2022 4 0,0 % −7,8 0,00 % −0,71 14,3 let 252 398 km
2021 5 40,0 % +33,5 0,00 % −0,62 12,2 let 260 873 km
2020 5 0,0 % −7,3 0,00 % −0,59 12,2 let 256 122 km
2019 6 0,0 % −7,0 0,00 % −0,39 10,5 let 247 294 km
2018 1 0,0 % −6,7 0,00 % −0,72 11,0 let 138 567 km
2017 1 0,0 % −4,3 0,00 % −0,35 6,0 let 235 480 km
2016 3 0,0 % −5,7 0,00 % −0,73 8,7 let 199 600 km
2014 3 0,0 % −4,1 0,00 % −0,96 7,0 let 167 341 km
2013 1 0,0 % −3,8 0,00 % −0,50 4,0 let 69 744 km
2012 2 0,0 % −3,2 0,00 % −1,05 4,0 let 82 144 km
2011 1 0,0 % −2,5 0,00 % −1,25 3,0 let 46 879 km

Vozový park v ČR

V provozu
296
z 364 registrovaných celkem
Zaniklo
7
1,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
44 / 17
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
81 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 870 mm 4 781–4 910
Šířka 1 960 mm 1 900–1 960
Výška 1 885 mm 1 735–1 885
Rozvor 2 915 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 2 185 kg –
Největší přípustná hmotnost 2 830 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg –
Nejvyšší rychlost 205 km/h –
Spotřeba kombinovaná 9,6 l/100 km 9,3–9,6
CO₂ kombinovaně 254 g/km 241–254
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 77 %
  • KOMBI 22 %
  • OSTATNÍ ZDRAVOTNICKÉ VOZIDLO 0,7 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 4 98 %
  • EURO 3 1,2 %
  • EURO 5 0,6 %

Pneumatiky

  • 235/65 R17 89 %
  • 255/50 R19 9,5 %
  • 295/40 R20 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 72 %
  • ne 28 %

Barva

  • ČERNÁ 41 %
  • ŠEDÁ 30 %
  • ČERNÁ-METAL 6,8 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,7 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,7 %
  • MODRÁ 3,4 %
  • BÍLÁ 3,0 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
642.940 – 140 kW (190 k) 2 987 cm³ nafta 294 91 2,2 % −7,0 1,10 % +0,31 287 004 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
642.940 140 kW 9,4 l 254 g/km 205 km/h 2 185 kg 3 500 kg EURO 4 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ML 280 CDI 4-MATIC tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ