MERCEDES-BENZ ML 280

Z 66 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 280 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 7,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 1,52 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,67 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.

Částečně způsobilé
1,5 %
stejně stará vozidla 9,3 %
Nezpůsobilé
1,52 %
stejně stará vozidla 0,85 %
Průměrné stáří
18,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
292 089 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 167 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 96 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (1,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,2 % vozů (všechna osobní auta 1,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015
2008 2,6 % 6,3 % 0,0 % 6,1 % 5,7 % 3,3 %
2007 5,7 % 9,8 % 8,5 % 10,4 % 7,0 % 2,9 % 6,1 %
2006 2,8 % 7,0 % 3,2 % 1,9 % 8,8 % 3,9 % 2,8 % 6,5 % 8,8 % 11,8 % 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,5 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  2. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,5 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,5 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium 1,5 na 100 prohlídek
    Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.11.2.3, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MERCEDES-BENZ ML 280 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 66 1,5 % −7,8 1,52 % +0,67 18,6 let 292 089 km
2025 116 6,9 % −3,2 0,86 % −0,04 17,6 let 287 552 km
2024 153 7,2 % −2,2 0,65 % −0,26 16,4 let 283 117 km
2023 172 5,2 % −2,4 0,58 % −0,17 15,5 let 268 333 km
2022 153 8,5 % +0,7 0,65 % −0,08 14,5 let 266 857 km
2021 154 3,9 % −3,0 0,65 % −0,11 13,6 let 256 197 km
2020 112 2,7 % −4,5 0,00 % −0,61 12,3 let 248 948 km
2019 144 6,9 % −0,5 1,39 % +0,95 11,3 let 243 758 km
2018 98 7,1 % +0,7 0,00 % −0,67 10,3 let 237 302 km
2017 120 5,0 % −0,7 0,00 % −0,67 9,1 let 204 364 km
2016 88 3,4 % −2,2 0,00 % −0,71 8,4 let 214 651 km
2015 104 2,9 % −1,6 0,00 % −0,80 7,1 let 167 239 km
2014 72 8,3 % +4,4 0,00 % −0,90 6,4 let 174 452 km
2013 92 4,3 % +0,1 0,00 % −0,82 5,3 let 134 474 km
2012 63 4,8 % +1,0 0,00 % −1,20 4,5 let 125 022 km
2011 70 2,9 % −1,0 1,43 % −0,44 3,5 let 94 356 km
2010 41 4,9 % +0,8 2,44 % +0,15 2,6 let 90 097 km
2009 26 0,0 % −5,0 0,00 % −2,27 1,5 let 64 361 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,17 %
7 z 322 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
1,89 %
o 0,28 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
167
z 211 registrovaných celkem
Zaniklo
7
3,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
25 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
94,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
61
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
48 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
232 542 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
14,2 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 29 48 % 232 134 km 14,7 let
Italská republika 15 25 % 203 966 km 13,1 let
Belgické království 9 15 % – –
Nizozemsko 3 4,9 % – –
Rakouská republika 2 3,3 % – –
Bulharská republika 1 1,6 % – –
Litevská republika 1 1,6 % – –
Švýcarská konfederace 1 1,6 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ML 280

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 870 mm 4 780–4 875
Šířka 1 960 mm 1 900–1 960
Výška 1 885 mm 1 735–1 885
Rozvor 2 915 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 2 185 kg –
Největší přípustná hmotnost 2 830 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg –
Nejvyšší rychlost 205 km/h –
Spotřeba kombinovaná 9,4 l/100 km 9,4–9,6
CO₂ kombinovaně 249 g/km 249–254
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 82 %
  • KOMBI 16 %
  • SKŘÍŇOVÝ 0,6 %

Pohon

  • 4×4 98 %
  • jedna náprava 1,8 %

Emisní norma

  • EURO 4 90 %
  • EURO 3 8,8 %
  • EURO 5 1,1 %

Pneumatiky

  • 235/65 R17 90 %
  • 255/50 R19 7,2 %
  • 255/55 R18 2,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 75 %
  • ne 25 %

Barva

  • ČERNÁ 39 %
  • ŠEDÁ 31 %
  • ŠEDÁ-METAL 8,4 %
  • ČERNÁ-METAL 6,0 %
  • MODRÁ 5,4 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 3,0 %
  • MODRÁ-METAL 1,8 %
  • ZELENÁ 1,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
642.940 – 140 kW (190 k) 2 987 cm³ nafta 159 57 5,3 % −4,1 0,00 % −0,87 296 821 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
642.940 140 kW 9,4 l 249 g/km 205 km/h 2 185 kg 3 500 kg EURO 4 99 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ML 280 dopadá na STK?

Z 66 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 1,52 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,3 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ML 280 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ