HONDA XL 1000V motocykl

Z 49 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA XL 1000V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,28 %
Průměrné stáří
24,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
65 336 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 274 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 86 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3 % vozů (všechny motorky 8,3 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA XL 1000V v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 49 2,0 % −2,0 0,00 % −0,28 24,3 let 65 336 km
2025 42 2,4 % −1,8 0,00 % −0,29 23,4 let 68 985 km
2024 31 3,2 % −1,3 0,00 % −0,33 22,3 let 60 340 km
2023 39 5,1 % +1,3 0,00 % −0,23 21,1 let 62 085 km
2022 41 2,4 % −1,6 0,00 % −0,29 19,7 let 55 676 km
2021 39 0,0 % −3,7 0,00 % −0,29 19,6 let 62 978 km
2020 30 0,0 % −5,0 0,00 % −0,39 17,6 let 60 739 km
2019 32 0,0 % −4,9 0,00 % −0,28 16,4 let 56 956 km
2018 87 1,1 % −3,6 1,15 % +0,81 16,4 let 57 487 km
2017 61 0,0 % −6,7 0,00 % −0,28 14,7 let 52 305 km
2016 67 1,5 % −5,8 0,00 % −0,32 13,8 let 49 742 km
2015 49 0,0 % −3,8 0,00 % −0,37 11,8 let 40 961 km
2014 61 1,6 % −1,6 0,00 % −0,39 11,6 let 42 708 km
2013 61 3,3 % −0,4 0,00 % −0,52 11,0 let 41 049 km
2012 70 0,0 % −3,7 1,43 % +0,53 9,6 let 38 168 km
2011 48 0,0 % −3,1 0,00 % −1,29 8,3 let 37 510 km
2010 60 1,7 % −1,6 1,67 % +0,41 7,9 let 32 931 km
2009 33 0,0 % −3,2 0,00 % −1,18 7,1 let 34 505 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3 %
6 z 200 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,28 %
o 5,28 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
274
z 285 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
86,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA XL 1000V

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 295 mm 2 295–2 300
Šířka 880 mm 880–925
Výška 1 490 mm 1 460–1 490
Rozvor 1 560 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 250 kg 250–272
Největší přípustná hmotnost 451 kg 451–470
Nejvyšší rychlost 200 km/h –
CO₂ kombinovaně 5 g/km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 82 %
  • KAPOTÁŽ 16 %
  • MOTOCYKL 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,5 %

Emisní norma

  • EURO 1 85 %
  • EURO 3 12 %
  • EURO 2 3,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 25 %
  • ŠEDÁ 13 %
  • MODRÁ 12 %
  • ČERVENÁ 9,6 %
  • MODRÁ-METAL 8,9 %
  • ČERVENÁ-METAL 5,2 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,2 %
  • ORANŽOVÁ 4,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
SD01E – 69 kW (94 k) 996 cm³ benzín 268 60 0,0 % −4,0 0,00 % −0,29 67 437 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
SD01E 69 kW – 5 g/km 200 km/h 250 kg – EURO 1 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA XL 1000V dopadá na STK?

Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HONDA XL 1000V tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA