HONDA CRF1100D4 motocykl

Z 36 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CRF1100D4 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,13 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,8 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,13 %
Průměrné stáří
5,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
30 182 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 441 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 14 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky (2,8 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2020 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 2,8 na 100 prohlídek
    Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (6.1.2.4.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CRF1100D4 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 36 2,8 % −0,3 0,00 % −0,13 5,4 let 30 182 km
2025 4 0,0 % −2,9 0,00 % −0,33 4,8 let 35 720 km
2024 1 0,0 % −1,8 0,00 % −0,27 4,0 let 40 425 km

Vozový park v ČR

V provozu
441
z 451 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
9 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
13,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CRF1100D4

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 330 mm 2 305–2 330
Šířka 960 mm –
Výška 1 475 mm 1 475–1 560
Rozvor 1 575 mm 1 570–1 575
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 250 kg 250–253
Největší přípustná hmotnost 468 kg 468–471
Nejvyšší rychlost 199 km/h –
Spotřeba kombinovaná 4,8 l/100 km 4,8–4,9
CO₂ kombinovaně 110 g/km 110–114
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 74,0–75,0

Karoserie

  • MOPED 25 %
  • ENDURO 25 %
  • L3e-A3 25 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 25 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 99 %
  • EURO 6 0,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 65 %
  • ČERNÁ 19 %
  • ŠEDÁ 16 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
SD08E – 75 kW (102 k) 1 084 cm³ benzín 289 38 2,6 % −0,4 0,00 % −0,13 29 801 km
SD13E – 75 kW (102 k) 1 084 cm³ benzín 152 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
SD08E 75 kW 4,8 l 110 g/km 199 km/h 250 kg – EURO 5 0 %
SD13E 75 kW 4,9 l 114 g/km 199 km/h 253 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CRF1100D4 dopadá na STK?

Z 36 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, HONDA CRF1100D4 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA