HONDA CBF300NA motocykl

Z 35 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CBF300NA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,9 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,16 %
Průměrné stáří
5,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
11 482 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 191 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům (2,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). (6.2.7.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CBF300NA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 35 2,9 % −0,3 0,00 % −0,16 5,9 let 11 482 km
2025 28 0,0 % −3,4 0,00 % −0,20 5,5 let 12 576 km
2024 15 0,0 % −2,8 0,00 % −0,17 5,3 let 12 969 km
2023 5 0,0 % −2,7 0,00 % −0,11 4,0 let 7 364 km
2022 9 0,0 % −2,4 0,00 % −0,13 3,6 let 9 322 km

Vozový park v ČR

V provozu
191
z 197 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
6,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CBF300NA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 020 mm –
Šířka 805 mm –
Výška 1 050 mm –
Rozvor 1 355 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 145 kg 144–145
Největší přípustná hmotnost 325 kg 324–325
Nejvyšší rychlost 142 km/h –
Spotřeba kombinovaná 3,2 l/100 km 3,1–3,2
CO₂ kombinovaně 73 g/km 72–73
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 74,0–76,0

Karoserie

  • MOTOCYKL 100 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,1 %

Emisní norma

  • EURO 5 57 %
  • EURO 4 42 %
  • EURO 6 0,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ 38 %
  • ŠEDÁ 24 %
  • ČERNÁ 21 %
  • MODRÁ 11 %
  • ŽLUTÁ 5,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
NC55E – 23 kW (31 k) 286 cm³ benzín 109 33 3,0 % −0,1 0,00 % −0,17 11 245 km
NC55E – 23 kW (31 k) 286 cm³ benzín 80 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
NC55E 23 kW 3,1 l 72 g/km 142 km/h 145 kg – EURO 4 2 %
NC55E 23 kW 3,2 l 73 g/km 142 km/h 144 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CBF300NA dopadá na STK?

Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, HONDA CBF300NA tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA