HONDA X8R-S motocykl

Z 53 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA X8R-S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,28 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
3,8 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,28 %
Průměrné stáří
23,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
16 340 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 465 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 30 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (1,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,1 % vozů (všechny motorky 8,1 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2017STK 2013STK 2009
2003 5,9 % 2,0 % 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,9 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  2. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 1,9 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  3. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,9 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA X8R-S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 53 3,8 % −0,4 0,00 % −0,28 23,7 let 16 340 km
2025 63 0,0 % −4,4 0,00 % −0,29 23,2 let 16 036 km
2024 60 5,0 % +0,7 3,33 % +2,99 22,3 let 15 707 km
2023 55 0,0 % −3,8 0,00 % −0,28 21,1 let 14 043 km
2022 87 4,6 % +0,4 0,00 % −0,29 20,0 let 15 695 km
2021 56 1,8 % −2,4 0,00 % −0,31 18,8 let 15 088 km
2020 58 1,7 % −3,2 3,45 % +3,07 18,2 let 19 625 km
2019 54 0,0 % −5,0 0,00 % −0,26 17,6 let 12 698 km
2018 87 3,4 % −1,6 0,00 % −0,27 15,7 let 15 379 km
2017 92 3,3 % −3,8 2,17 % +1,91 14,9 let 14 371 km
2016 67 6,0 % −1,6 0,00 % −0,31 14,2 let 14 429 km
2015 75 1,3 % −2,7 1,33 % +0,96 13,2 let 12 120 km
2014 82 2,4 % −0,9 0,00 % −0,37 11,9 let 13 588 km
2013 109 1,8 % −1,8 0,00 % −0,46 10,6 let 11 416 km
2012 83 3,6 % −0,1 2,41 % +1,55 10,3 let 13 969 km
2011 80 1,3 % −1,9 0,00 % −1,33 9,2 let 11 577 km
2010 67 0,0 % −3,3 1,49 % +0,24 8,3 let 10 415 km
2009 99 3,0 % 0,0 1,01 % −0,08 6,5 let 10 867 km
2008 6 0,0 % −3,1 0,00 % −1,85 4,3 let 9 134 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,07 %
21 z 414 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,1 %
o 3,03 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
465
z 504 registrovaných celkem
Zaniklo
17
3,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 19
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
29,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1998; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA X8R-S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 895 mm –
Šířka 705 mm –
Výška 1 165 mm –
Rozvor 1 265 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 97 kg 97–98
Největší přípustná hmotnost 278 kg –
Nejvyšší rychlost 40 km/h 40–50
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 71,0–72,0

Karoserie

  • SKÚTR 99 %
  • MOPED-SKÚTR 0,4 %
  • MOPED - SKÚTR 0,2 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 34 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 27 %
  • ŽLUTÁ 11 %
  • ČERNÁ 5,2 %
  • ČERVENÁ 4,1 %
  • MODRÁ-METAL 3,5 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,0 %
  • MODRÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
AF49E – 4 kW (5 k) 49 cm³ benzín 287 31 6,5 % +2,3 0,00 % −0,29 14 383 km
AF49E – 4 kW (6 k) 49 cm³ benzín 97 12 – – – – 16 112 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
AF49E 4 kW – – 40 km/h 97 kg – EURO 1 0 %
AF49E 4 kW – – 43 km/h 97 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA X8R-S dopadá na STK?

Z 53 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, HONDA X8R-S tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA