HONDA SHADOW motocykl

Z 44 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA SHADOW v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 2,27 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,04 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
9,1 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
2,27 %
stejně stará vozidla 0,23 %
Průměrné stáří
28,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
44 341 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 156 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 9,8 % vozů (všechny motorky 9 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 2,3 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,3 na 100 prohlídek
    U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.3.1.3, 3. výhledy)
  3. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). (6.2.7.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,3 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 2,3 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  9. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 2,3 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  10. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 2,3 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zjevné uvolněné spojení volantu s hřídelí volantu nebo řídítek s vidlicí nebo vzájemné spojení není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Uvolněné nebo nespolehlivé uchycení volantu k volantové hřídeli nebo uvolněné uchycení řídítek k vidlici nebo čepu řízení bezprostředně ovlivňuje bezpečné ovládání vozidla. (2.2.1.1.2, 2. řízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA SHADOW v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 44 9,1 % +5,0 2,27 % +2,04 28,1 let 44 341 km
2025 38 15,8 % +11,5 0,00 % −0,26 28,2 let 44 697 km
2024 19 0,0 % −4,3 0,00 % −0,29 27,7 let 40 340 km
2023 69 2,9 % −0,9 0,00 % −0,27 24,0 let 35 937 km
2022 71 5,6 % +1,2 1,41 % +1,11 25,0 let 43 037 km
2021 73 5,5 % +1,2 0,00 % −0,26 23,9 let 39 238 km
2020 43 4,7 % −0,3 0,00 % −0,36 22,2 let 42 702 km
2019 62 4,8 % −0,3 0,00 % −0,30 20,9 let 32 171 km
2018 114 9,6 % +4,6 0,00 % −0,28 20,0 let 33 766 km
2017 145 7,6 % +0,5 0,00 % −0,26 19,5 let 35 156 km
2016 115 10,4 % +2,8 0,00 % −0,31 17,2 let 38 704 km
2015 144 2,1 % −2,2 0,69 % +0,27 17,4 let 36 285 km
2014 115 2,6 % −1,1 0,00 % −0,45 16,0 let 35 830 km
2013 119 5,9 % +1,9 0,00 % −0,56 14,8 let 33 522 km
2012 98 7,1 % +3,0 0,00 % −0,91 14,4 let 32 205 km
2011 106 3,8 % +0,3 5,66 % +4,24 13,7 let 32 939 km
2010 37 5,4 % +1,8 0,00 % −1,39 11,9 let 36 947 km
2009 27 7,4 % +3,5 0,00 % −1,58 11,7 let 37 848 km
2008 4 0,0 % −6,2 0,00 % −1,55 12,3 let 31 926 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
9,84 %
30 z 305 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
9,01 %
o 0,82 p. b. více

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
156
z 178 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 11
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
80,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA SHADOW

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 355 mm 1 885–2 455
Šířka 760 mm 730–980
Výška 1 125 mm 1 070–1 350
Rozvor 1 600 mm 1 220–1 650
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 212 kg 97–280
Největší přípustná hmotnost 387 kg 263–442
Nejvyšší rychlost 158 km/h 80–172
Spotřeba kombinovaná 6,1 l/100 km 6,1–8,7
Hluk za jízdy 82,0 dB(A) 75,0–82,0

Karoserie

  • RÁM 71 %
  • SKÚTR 14 %
  • MOTOCYKL 5,6 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 2,8 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 2,8 %
  • SOLO 1,4 %
  • SPORTOVNÍ 1,4 %
  • TRUBKOVÝ RÁM 1,4 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 49 %
  • ČERVENÁ-METAL 9,2 %
  • ČERVENÁ 8,6 %
  • MODRÁ-METAL 6,6 %
  • MODRÁ 5,9 %
  • ČERNÁ-METAL 3,9 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 3,3 %
  • ORANŽOVÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak HONDA SHADOW dopadá na STK?

Z 44 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,27 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HONDA SHADOW tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA