HONDA NSR 125 motocykl

Z 9 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA NSR 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,27 %
Průměrné stáří
25,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
39 349 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 81 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 89 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 12,5 % vozů (všechny motorky 8,6 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně ve stáří 13,9 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012STK 2011STK 2010
1998 13,5 % 0,0 % 6,3 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 9 0,0 % −4,0 0,00 % −0,27 25,7 let 39 349 km
2025 11 9,1 % +4,8 0,00 % −0,27 25,1 let 40 164 km
2024 11 0,0 % −4,7 0,00 % −0,33 24,8 let 42 951 km
2023 26 0,0 % −3,9 0,00 % −0,23 23,4 let 42 124 km
2022 44 2,3 % −1,7 4,55 % +4,23 22,7 let 39 305 km
2021 38 5,3 % +1,4 0,00 % −0,31 20,8 let 44 530 km
2020 49 10,2 % +5,2 6,12 % +5,70 20,3 let 41 509 km
2019 45 11,1 % +6,3 0,00 % −0,28 19,3 let 37 451 km
2018 83 13,3 % +8,3 0,00 % −0,27 18,6 let 39 447 km
2017 89 9,0 % +2,1 1,12 % +0,82 17,2 let 37 336 km
2016 95 16,8 % +9,3 0,00 % −0,29 16,0 let 36 986 km
2015 109 11,9 % +7,7 0,92 % +0,55 15,3 let 41 013 km
2014 127 10,2 % +6,7 1,57 % +1,15 14,1 let 35 019 km
2013 139 8,6 % +4,5 2,88 % +2,33 13,6 let 34 958 km
2012 150 10,0 % +6,1 1,33 % +0,46 12,1 let 32 669 km
2011 157 4,5 % +1,1 4,46 % +3,04 11,4 let 35 084 km
2010 139 6,5 % +3,0 3,60 % +2,18 10,1 let 34 018 km
2009 147 6,1 % +2,7 2,04 % +0,69 9,2 let 29 885 km
2008 2 0,0 % −4,9 0,00 % −0,42 9,5 let 24 960 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
12,5 %
51 z 407 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,61 %
o 3,92 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
92
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
37 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
35 849 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
13,9 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).

Vozový park v ČR

V provozu
81
z 152 registrovaných celkem
Zaniklo
37
24,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 33
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
88,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA NSR 125

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 010 mm –
Šířka 670 mm –
Výška 1 065 mm 1 065–1 066
Rozvor 1 345 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 144 kg 121–144
Největší přípustná hmotnost 311 kg 251–311
Nejvyšší rychlost 80 km/h 80–157
Spotřeba kombinovaná 5,7 l/100 km –
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 75,0–77,0

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 63 %
  • RÁM 29 %
  • POLOKAPOTÁŽ 6,3 %
  • MOTOCYKL 2,1 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,8 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 46 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 14 %
  • ČERVENÁ 9,9 %
  • BÍLÁ 8,6 %
  • MODRÁ 3,7 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,7 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,5 %
  • ŠEDÁ 1,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak HONDA NSR 125 dopadá na STK?

Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, HONDA NSR 125 tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik HONDA NSR 125 najede, než skončí?

Z 92 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně 35 849 km ve stáří 13,9 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA