HONDA CBR 1100 XX motocykl

Z 31 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CBR 1100 XX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
6,5 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
26,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
78 198 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 187 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 92 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít (3,2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 3,2 na 100 prohlídek
    Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,2 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CBR 1100 XX v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 31 6,5 % +2,3 0,00 % −0,25 26,8 let 78 198 km
2025 18 0,0 % −4,6 0,00 % −0,29 25,4 let 75 911 km
2024 25 0,0 % −4,6 0,00 % −0,35 24,1 let 64 967 km
2023 25 4,0 % +0,1 0,00 % −0,27 22,3 let 63 081 km
2022 27 3,7 % −0,4 0,00 % −0,32 22,0 let 59 135 km
2021 13 7,7 % +3,9 0,00 % −0,31 20,8 let 54 532 km
2020 13 0,0 % −5,1 0,00 % −0,44 20,3 let 57 425 km
2019 12 0,0 % −4,9 0,00 % −0,25 16,6 let 49 972 km
2018 21 14,3 % +9,2 0,00 % −0,30 17,8 let 61 446 km
2017 21 0,0 % −7,0 0,00 % −0,29 17,7 let 56 539 km
2016 21 0,0 % −7,7 0,00 % −0,30 16,1 let 52 078 km
2015 23 8,7 % +4,6 0,00 % −0,39 15,3 let 48 835 km
2014 12 0,0 % −3,5 0,00 % −0,42 14,1 let 50 579 km
2013 23 0,0 % −4,1 4,35 % +3,82 12,8 let 44 734 km
2012 20 0,0 % −3,7 0,00 % −0,88 10,9 let 41 804 km
2011 33 0,0 % −3,4 0,00 % −1,39 10,9 let 47 798 km
2010 29 6,9 % +3,5 0,00 % −1,33 8,9 let 39 327 km
2009 54 1,9 % −1,4 0,00 % −1,28 8,6 let 39 245 km
2008 5 0,0 % −5,1 0,00 % −0,56 6,8 let 33 423 km

Vozový park v ČR

V provozu
187
z 223 registrovaných celkem
Zaniklo
5
2,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
15 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
92,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CBR 1100 XX

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 160 mm 2 160–2 220
Šířka 720 mm –
Výška 1 170 mm 1 170–1 200
Rozvor 1 490 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 250 kg 250–325
Největší přípustná hmotnost 438 kg 430–441
Nejvyšší rychlost 290 km/h 247–290
Spotřeba kombinovaná 5,5 l/100 km –
Hluk za jízdy 79,5 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 59 %
  • RÁM 33 %
  • MOTOCYKL 2,5 %
  • SPORTOVNÍ 1,2 %
  • POLOKAPOTÁŽ 1,2 %
  • S POSTRANNÍM VOZÍKEM 1,2 %
  • VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 1,2 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 64 %
  • EURO 2 27 %
  • EURO 3 9,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 30 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ČERVENÁ-METAL 9,1 %
  • MODRÁ-METAL 8,6 %
  • ŠEDÁ 7,0 %
  • ČERNÁ-METAL 6,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 4,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
SC35E – 115 kW (156 k) 1 137 cm³ benzín 62 16 – – – – 78 039 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
SC35E 115 kW 5,5 l – 290 km/h 250 kg – EURO 1 3 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CBR 1100 XX dopadá na STK?

Z 31 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HONDA CBR 1100 XX tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA