HONDA CRF250L motocykl

Z 48 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CRF250L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,23 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,1 %
stejně stará vozidla 3,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,23 %
Průměrné stáří
11 let
od první registrace
Průměrný nájezd
13 347 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 320 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechny motorky 1,2 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2019STK 2017
2015 2,9 %
2013 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CRF250L v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 48 2,1 % −1,6 0,00 % −0,23 11,0 let 13 347 km
2025 46 0,0 % −3,9 0,00 % −0,22 10,5 let 13 674 km
2024 59 5,1 % +1,6 0,00 % −0,28 8,7 let 12 952 km
2023 64 3,1 % +0,1 0,00 % −0,21 8,3 let 9 098 km
2022 44 0,0 % −3,2 0,00 % −0,17 7,0 let 8 365 km
2021 42 4,8 % +1,5 0,00 % −0,22 6,8 let 10 896 km
2020 49 0,0 % −3,2 0,00 % −0,26 4,8 let 8 699 km
2019 64 3,1 % −0,1 0,00 % −0,26 4,5 let 6 617 km
2018 37 2,7 % −0,8 0,00 % −0,18 4,1 let 7 368 km
2017 38 2,6 % −1,0 0,00 % −0,10 3,7 let 6 870 km
2016 13 7,7 % +3,2 0,00 % −0,13 3,5 let 5 805 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 235 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
1,16 %
o 1,16 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
320
z 331 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
6 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
5,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CRF250L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 195 mm –
Šířka 815 mm –
Výška 1 195 mm –
Rozvor 1 445 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 144 kg –
Největší přípustná hmotnost 303 kg –
Nejvyšší rychlost 124 km/h –
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) –

Karoserie

  • MOTOCYKL 83 %
  • RÁM 17 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,6 %

Emisní norma

  • EURO 3 93 %
  • EURO 5 6,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERVENÁ 69 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 28 %
  • BÍLÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
MD38E – 17 kW (23 k) 250 cm³ benzín 313 56 1,8 % −1,9 0,00 % −0,23 12 696 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
MD38E 17 kW – – 124 km/h 144 kg – EURO 3 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CRF250L dopadá na STK?

Z 48 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,6 % částečně způsobilých, HONDA CRF250L tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA