HONDA NSC110WH motocykl

Z 55 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA NSC110WH v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,18 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
1,8 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,18 %
Průměrné stáří
13,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
13 584 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 331 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 18 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,3 % vozů (všechny motorky 2,1 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024STK 2018STK 2016
2012 3,3 % 0,0 % 0,0 % 2,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen 1,8 na 100 prohlídek
    Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA NSC110WH v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 55 1,8 % −2,3 0,00 % −0,18 13,4 let 13 584 km
2025 48 2,1 % −1,9 0,00 % −0,17 12,1 let 14 446 km
2024 55 1,8 % −1,9 3,64 % +3,34 11,5 let 13 966 km
2023 51 0,0 % −3,6 0,00 % −0,31 10,2 let 12 052 km
2022 30 0,0 % −3,5 6,67 % +6,37 9,5 let 12 518 km
2021 27 0,0 % −3,1 0,00 % −0,23 7,9 let 12 866 km
2020 25 4,0 % +0,7 0,00 % −0,41 7,4 let 11 079 km
2019 26 0,0 % −3,3 0,00 % −0,27 6,1 let 10 127 km
2018 43 0,0 % −3,9 0,00 % −0,24 5,7 let 8 672 km
2017 36 8,3 % +4,4 0,00 % −0,15 4,0 let 10 641 km
2016 41 2,4 % −2,2 0,00 % −0,14 3,6 let 7 056 km
2015 6 0,0 % −2,8 0,00 % −0,49 3,2 let 4 834 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,33 %
3 z 226 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
2,07 %
o 0,74 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
331
z 342 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
17,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA NSC110WH

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 845 mm –
Šířka 670 mm –
Výška 1 090 mm –
Rozvor 1 255 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 102 kg –
Největší přípustná hmotnost 268 kg –
Nejvyšší rychlost 88 km/h –
CO₂ kombinovaně 108 g/km –
Hluk za jízdy 72,8 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %
  • MOTOCYKL S NÍZKÝM VÝKONEM 0,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 3 96 %
  • EURO 4 1,9 %
  • EURO 5 1,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 25 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
  • ŠEDÁ-METAL 14 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ČERNÁ 8,2 %
  • ČERNÁ-METAL 8,2 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,1 %
  • ŠEDÁ 4,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
JF31E – 6 kW (8 k) 108 cm³ benzín 189 31 6,5 % +2,4 0,00 % −0,19 14 221 km
JF31E – 6 kW (8 k) 108 cm³ benzín 139 28 – – – – 13 652 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
JF31E 6 kW – 108 g/km 88 km/h 102 kg – EURO 3 1 %
JF31E 6 kW – – 88 km/h 102 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA NSC110WH dopadá na STK?

Z 55 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HONDA NSC110WH tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA