HONDA VT600 motocykl

Z 73 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA VT600 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,7 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
27,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
40 016 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 126 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 56 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (1,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 9,1 % vozů (všechny motorky 9,2 %).

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých motocyklů HONDA VT600 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2002 0,0 % 2,3 % 2,9 % 0,0 % 5,9 % 5,5 %
2001 2,6 % 7,9 % 14,6 % 2,7 % 0,0 % 3,0 % 15,0 % 5,1 % 8,6 % 3,1 %
2000 2,9 % 2,9 % 6,1 % 2,9 % 3,2 %
1999 14,6 % 4,4 % 9,4 % 2,1 % 6,3 % 6,3 % 0,0 % 0,0 %
1998 5,7 % 5,4 % 6,1 % 6,1 %
1997 5,1 % 16,7 % 0,0 % 3,3 % 0,0 % 6,1 % 3,3 % 0,0 %
1996 12,9 % 2,6 % 13,9 % 5,0 % 8,6 % 0,0 % 12,5 % 9,7 % 6,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 1,4 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  2. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,4 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA VT600 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 73 2,7 % −1,3 0,00 % −0,24 27,6 let 40 016 km
2025 50 4,0 % −0,3 0,00 % −0,25 27,2 let 45 377 km
2024 70 2,9 % −1,6 1,43 % +1,13 26,1 let 44 488 km
2023 140 5,7 % +1,9 0,00 % −0,23 25,0 let 38 823 km
2022 209 5,3 % +1,0 0,00 % −0,32 23,8 let 38 087 km
2021 198 5,1 % +0,9 0,00 % −0,25 23,2 let 41 883 km
2020 147 6,8 % +1,8 0,00 % −0,42 21,7 let 35 002 km
2019 175 5,1 % 0,0 0,00 % −0,31 21,2 let 37 576 km
2018 384 5,5 % +0,4 0,00 % −0,28 19,6 let 36 190 km
2017 363 7,2 % −0,1 0,55 % +0,29 18,7 let 37 203 km
2016 387 9,0 % +1,3 0,26 % −0,07 17,7 let 35 993 km
2015 408 2,9 % −1,3 0,25 % −0,17 16,8 let 33 466 km
2014 397 4,0 % +0,4 1,01 % +0,55 15,6 let 35 067 km
2013 378 3,7 % −0,3 0,53 % +0,01 14,6 let 32 458 km
2012 394 7,4 % +3,3 0,25 % −0,63 13,3 let 35 217 km
2011 366 4,6 % +1,2 0,55 % −0,91 12,3 let 29 537 km
2010 356 4,2 % +0,8 0,56 % −0,78 11,0 let 28 664 km
2009 308 4,5 % +1,1 0,97 % −0,45 10,2 let 28 549 km
2008 5 20,0 % +13,9 0,00 % −1,54 13,0 let 42 308 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
9,15 %
60 z 656 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
9,2 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
126
z 142 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
4 / 11
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
55,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA VT600

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 355 mm 2 310–2 355
Šířka 760 mm 760–930
Výška 1 125 mm 1 125–1 200
Rozvor 1 600 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 212 kg 207–223
Největší přípustná hmotnost 397 kg 363–397
Nejvyšší rychlost 158 km/h 140–160
Hluk za jízdy 78,5 dB(A) 77,0–82,0

Karoserie

  • RÁM 78 %
  • MOTOCYKL 11 %
  • CHOPPER 3,7 %
  • KAPOTÁŽ 3,7 %
  • MOTOCYKL SOLO 3,7 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,3 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 46 %
  • ČERVENÁ 13 %
  • MODRÁ-METAL 11 %
  • MODRÁ 6,3 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,3 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,2 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 2,4 %
  • BÍLÁ 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
PC21E – 29 kW (39 k) 583 cm³ benzín 83 21 – – – – 41 450 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
PC21E 29 kW – – 158 km/h 212 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA VT600 dopadá na STK?

Z 73 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, HONDA VT600 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA