HONDA NX650 DOMINATOR motocykl

Z 71 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA NX650 DOMINATOR v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
4,2 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,22 %
Průměrné stáří
28,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
49 583 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 477 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 89 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky (1,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,2 % vozů (všechny motorky 9,8 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2015STK 2013
1996 3,0 % 6,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky 1,4 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno předepsanými směrovými svítilnami. (4.4.3.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění 1,4 na 100 prohlídek
    Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. (6.2.1.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,4 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen 1,4 na 100 prohlídek
    Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA NX650 DOMINATOR v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 71 4,2 % +0,2 0,00 % −0,22 28,7 let 49 583 km
2025 65 3,1 % −1,1 0,00 % −0,27 28,3 let 47 583 km
2024 63 4,8 % +0,4 0,00 % −0,26 27,7 let 43 254 km
2023 98 4,1 % +0,2 0,00 % −0,21 27,0 let 47 703 km
2022 88 2,3 % −2,2 0,00 % −0,30 26,4 let 46 790 km
2021 95 0,0 % −4,4 0,00 % −0,25 24,3 let 48 573 km
2020 70 5,7 % +0,7 0,00 % −0,46 24,2 let 47 136 km
2019 108 7,4 % +2,0 0,00 % −0,34 23,8 let 44 509 km
2018 210 6,2 % +1,1 0,00 % −0,29 22,1 let 45 166 km
2017 203 5,9 % −1,5 0,00 % −0,26 21,3 let 44 158 km
2016 193 3,1 % −4,8 0,52 % +0,21 20,4 let 45 523 km
2015 230 5,2 % +0,9 0,00 % −0,47 18,7 let 42 321 km
2014 245 2,4 % −1,4 0,41 % −0,10 18,2 let 43 033 km
2013 228 2,6 % −1,4 0,44 % −0,08 16,8 let 43 410 km
2012 238 2,1 % −2,2 0,42 % −0,53 15,9 let 42 325 km
2011 239 2,5 % −1,0 1,67 % +0,12 14,5 let 38 894 km
2010 215 2,8 % −0,8 0,00 % −1,41 12,7 let 38 655 km
2009 215 2,3 % −1,3 0,47 % −1,05 11,4 let 36 663 km
2008 11 0,0 % −5,1 0,00 % −1,19 10,4 let 36 492 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
6,22 %
35 z 563 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
9,77 %
o 3,55 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
477
z 596 registrovaných celkem
Zaniklo
34
5,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 77
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
88,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1988; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA NX650 DOMINATOR

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 200 mm 2 185–2 210
Šířka 870 mm 870–910
Výška 1 265 mm 1 220–1 265
Rozvor 1 445 mm 1 435–1 450
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 175 kg 163–238
Největší přípustná hmotnost 355 kg 308–363
Brzděný přívěs 10 kg –
Nejvyšší rychlost 158 km/h 137–160
Spotřeba kombinovaná 6,6 l/100 km 4,5–10,5
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 78,0–85,0

Karoserie

  • RÁM 68 %
  • POLOKAPOTÁŽ 26 %
  • ENDURO 2,1 %
  • MOTOCYKL 1,6 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,2 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • ČERNÁ 28 %
  • BÍLÁ 21 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
  • ČERVENÁ 8,1 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,8 %
  • MODRÁ 4,1 %
  • MODRÁ-METAL 2,8 %
  • ČERNÁ-METAL 2,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
RD02E – 32 kW (44 k) 644 cm³ benzín 143 24 – – – – 56 424 km
RD02E – – 644 cm³ benzín 94 6 – – – – 46 841 km
RD02E – 33 kW (45 k) 644 cm³ benzín 81 8 – – – – 40 023 km
RD02E – 30 kW (41 k) 644 cm³ benzín 59 18 – – – – 57 315 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
RD02E 32 kW 6,6 l – 155 km/h 183 kg – EURO 1 2 %
RD02E – – – 137 km/h 175 kg – – 0 %
RD02E 33 kW 4,5 l – 158 km/h 163 kg 10 kg – 1 %
RD02E 30 kW – – 158 km/h 175 kg – – 4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA NX650 DOMINATOR dopadá na STK?

Z 71 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, HONDA NX650 DOMINATOR tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA