HONDA NT700V motocykl

Z 30 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA NT700V v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,27 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,27 %
Průměrné stáří
18,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
55 659 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 127 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 72 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,8 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,8 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA NT700V v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 30 0,0 % −4,6 0,00 % −0,27 18,5 let 55 659 km
2025 36 8,3 % +3,7 0,00 % −0,32 17,2 let 55 547 km
2024 16 6,3 % +1,7 0,00 % −0,36 16,7 let 45 700 km
2023 22 0,0 % −3,7 0,00 % −0,31 15,7 let 43 304 km
2022 21 0,0 % −3,9 0,00 % −0,29 13,9 let 44 142 km
2021 26 0,0 % −4,1 0,00 % −0,34 13,6 let 53 572 km
2020 15 0,0 % −4,6 0,00 % −0,42 12,1 let 38 704 km
2019 11 0,0 % −4,8 0,00 % −0,33 12,4 let 38 169 km
2018 29 0,0 % −4,9 0,00 % −0,30 10,5 let 35 783 km
2017 24 0,0 % −6,2 0,00 % −0,27 9,3 let 42 906 km
2016 21 0,0 % −6,6 0,00 % −0,27 7,6 let 32 128 km
2015 19 0,0 % −3,3 0,00 % −0,41 7,5 let 30 156 km
2014 20 0,0 % −2,7 0,00 % −0,33 6,8 let 28 831 km
2013 17 0,0 % −2,9 0,00 % −0,46 5,8 let 27 028 km
2012 11 0,0 % −2,9 0,00 % −0,90 4,5 let 17 929 km
2011 10 0,0 % −2,5 0,00 % −1,20 3,8 let 26 667 km
2010 4 0,0 % −2,6 0,00 % −0,96 3,5 let 17 576 km

Vozový park v ČR

V provozu
127
z 136 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
73,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA NT700V

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 215 mm –
Šířka 805 mm –
Výška 1 320 mm –
Rozvor 1 475 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 254 kg 254–257
Největší přípustná hmotnost 454 kg –
Nejvyšší rychlost 185 km/h –
Hluk za jízdy 77,5 dB(A) –

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 92 %
  • POLICEJNÍ 4,9 %
  • MOTOCYKL 1,6 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 1,6 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,8 %

Emisní norma

  • EURO 3 85 %
  • EURO 2 15 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 19 %
  • ČERNÁ 17 %
  • ŠEDÁ-METAL 12 %
  • ČERNÁ-METAL 10 %
  • HNĚDÁ-METAL 9,4 %
  • MODRÁ-METAL 4,7 %
  • BÍLÁ 3,9 %
  • HNĚDÁ 3,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
RC52E – 48 kW (66 k) 680 cm³ benzín 78 20 – – – – 59 601 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
RC52E 48 kW – – 185 km/h 254 kg – EURO 3 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA NT700V dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, HONDA NT700V tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA