HONDA CBR1000RR FIREBLADE motocykl

Z 47 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CBR1000RR FIREBLADE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,32 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
2,1 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,32 %
Průměrné stáří
20,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
45 536 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 665 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 63 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Ve světlometu použit jiný zdroj světla, který není slučitelný s udělenou homologací světlometu (2,1 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Ve světlometu použit jiný zdroj světla, který není slučitelný s udělenou homologací světlometu 2,1 na 100 prohlídek
    Ve světlometu použit zjevně jiný zdroj světla, který je neslučitelný s udělenou homologací / schválení světlometu. (4.1.4.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 2,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CBR1000RR FIREBLADE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 47 2,1 % −2,5 0,00 % −0,32 20,3 let 45 536 km
2025 35 5,7 % +0,9 2,86 % +2,50 19,4 let 42 881 km
2024 41 4,9 % +0,4 0,00 % −0,38 18,3 let 37 729 km
2023 14 0,0 % −3,7 0,00 % −0,32 17,6 let 41 854 km
2022 18 0,0 % −4,1 0,00 % −0,26 16,7 let 42 479 km
2021 6 0,0 % −4,2 0,00 % −0,35 15,0 let 46 580 km
2020 5 0,0 % −5,0 0,00 % −0,40 14,0 let 33 159 km
2019 5 20,0 % +15,1 0,00 % −0,33 13,0 let 24 287 km
2018 8 25,0 % +19,9 0,00 % −0,31 11,5 let 31 492 km
2017 4 0,0 % −6,3 0,00 % −0,27 9,8 let 29 844 km
2016 4 25,0 % +17,7 0,00 % −0,30 9,3 let 29 155 km
2015 7 14,3 % +10,9 0,00 % −0,39 7,4 let 15 431 km
2014 11 0,0 % −3,1 0,00 % −0,40 8,0 let 25 725 km
2013 8 0,0 % −3,2 0,00 % −0,49 7,6 let 32 387 km
2012 8 0,0 % −3,1 0,00 % −0,78 5,6 let 27 058 km
2011 9 11,1 % +8,2 0,00 % −1,18 5,1 let 17 295 km
2010 8 0,0 % −2,8 0,00 % −1,10 4,6 let 16 256 km
2009 12 0,0 % −2,8 0,00 % −1,15 3,8 let 20 631 km
2008 2 100,0 % +91,4 0,00 % 0,00 1,0 let 5 980 km

Vozový park v ČR

V provozu
665
z 865 registrovaných celkem
Zaniklo
29
3,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
110 / 61
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
63,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2004; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CBR1000RR FIREBLADE

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 025 mm 2 025–2 030
Šířka 720 mm –
Výška 1 120 mm –
Rozvor 1 410 mm 1 405–1 410
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 208 kg 205–208
Největší přípustná hmotnost 388 kg 385–388
Nejvyšší rychlost 287 km/h –
Hluk za jízdy 79,5 dB(A) 79,0–79,5

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 98 %
  • MOTOCYKL 1,1 %
  • RÁM 0,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 3 49 %
  • EURO 2 38 %
  • EURO 1 8,2 %
  • EURO 4 2,7 %
  • EURO 5 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
  • ČERNÁ 18 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERVENÁ 10 %
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
  • ORANŽOVÁ 7,8 %
  • MODRÁ-METAL 4,4 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
SC57E – 126 kW (171 k) 998 cm³ benzín 641 128 3,1 % −1,5 0,78 % +0,47 42 439 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
SC57E 126 kW – – 287 km/h 208 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CBR1000RR FIREBLADE dopadá na STK?

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, HONDA CBR1000RR FIREBLADE tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA