HONDA ANF125 INNOVA motocykl

Z 24 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA ANF125 INNOVA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
4,2 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,35 %
Průměrné stáří
17,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
24 300 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 154 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (4,2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 4,2 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 4,2 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA ANF125 INNOVA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 24 4,2 % −0,4 0,00 % −0,35 17,8 let 24 300 km
2025 24 0,0 % −4,7 0,00 % −0,38 17,3 let 22 795 km
2024 27 3,7 % −0,6 0,00 % −0,34 16,1 let 22 702 km
2023 31 0,0 % −3,6 0,00 % −0,37 14,7 let 18 722 km
2022 27 0,0 % −3,8 0,00 % −0,32 13,0 let 27 251 km
2021 16 0,0 % −4,1 0,00 % −0,35 13,4 let 19 951 km
2020 33 0,0 % −4,5 0,00 % −0,38 11,3 let 21 236 km
2019 26 0,0 % −4,8 0,00 % −0,35 11,4 let 19 878 km
2018 52 1,9 % −2,8 0,00 % −0,27 9,2 let 18 327 km
2017 46 4,3 % −1,8 0,00 % −0,27 9,2 let 15 495 km
2016 41 2,4 % −3,8 0,00 % −0,28 7,3 let 16 283 km
2015 46 0,0 % −3,3 2,17 % +1,79 6,8 let 12 586 km
2014 46 0,0 % −2,9 0,00 % −0,36 5,3 let 13 438 km
2013 35 0,0 % −3,1 0,00 % −0,49 5,3 let 10 218 km
2012 22 4,5 % +1,6 0,00 % −0,84 4,4 let 8 156 km
2011 19 0,0 % −2,6 0,00 % −1,24 4,7 let 10 899 km
2010 5 0,0 % −2,7 0,00 % −1,06 4,0 let 7 906 km
2009 5 0,0 % −2,8 0,00 % −1,08 4,8 let 11 440 km

Vozový park v ČR

V provozu
154
z 163 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
18,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA ANF125 INNOVA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 895 mm –
Šířka 725 mm –
Výška 1 080 mm –
Rozvor 1 240 mm 1 240–1 245
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 105 kg 104–105
Největší přípustná hmotnost 275 kg 274–275
Nejvyšší rychlost 94 km/h 94–95
Hluk za jízdy 74,5 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 3 75 %
  • EURO 1 13 %
  • EURO 2 6,3 %
  • EURO 4 6,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • STŘÍBRNÁ-METAL 16 %
  • ČERNÁ-METAL 14 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ČERVENÁ 8,4 %
  • ŠEDÁ 6,5 %
  • MODRÁ 5,8 %
  • ČERNÁ 5,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
JC37E – 7 kW (9 k) 125 cm³ benzín 57 10 – – – – 24 193 km
JC37E – 6 kW (8 k) 125 cm³ benzín 56 7 – – – – 25 569 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
JC37E 7 kW – – 94 km/h 105 kg – EURO 3 0 %
JC37E 6 kW – – 94 km/h 105 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA ANF125 INNOVA dopadá na STK?

Z 24 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, HONDA ANF125 INNOVA tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA