HONDA CBR 600 motocykl

Z 40 pravidelných technických prohlídek motocyklů HONDA CBR 600 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,50 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,26 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HONDA: 3,1 % a 0,16 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
2,50 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
26,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
53 036 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 218 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 69 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí (2,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 7,4 % vozů (všechny motorky 8,6 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 2,5 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů 2,5 na 100 prohlídek
    U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů. (7.11.1.1, 7. jiné vybavení)
  3. Ve struktuře vyraženého identifikačního čísla / výrobního čísla nebo v jeho okolí, jsou patrné změny svědčící o jeho pozměnění nebo je číslo vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem 2,5 na 100 prohlídek
    Ve struktuře vyraženého identifikačního čísla / výrobního čísla nebo v jeho okolí, jsou patrné změny (např. přeražení jiného čísla, navaření části karoserie z jiného vozidla) svědčící o jeho pozměnění. (0.2.1.4.1, 0. identifikace vozidla)
  4. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,5 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,5 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HONDA CBR 600 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 40 0,0 % −4,1 2,50 % +2,26 26,9 let 53 036 km
2025 28 0,0 % −4,3 0,00 % −0,29 25,4 let 49 711 km
2024 41 2,4 % −1,7 0,00 % −0,27 25,2 let 52 300 km
2023 69 4,3 % +0,6 0,00 % −0,27 23,6 let 64 256 km
2022 80 2,5 % −1,8 0,00 % −0,33 22,3 let 47 964 km
2021 48 2,1 % −2,1 0,00 % −0,27 20,1 let 47 731 km
2020 65 6,2 % +1,3 1,54 % +1,16 19,5 let 48 738 km
2019 78 10,3 % +5,2 0,00 % −0,31 18,7 let 45 986 km
2018 143 6,3 % +1,3 0,00 % −0,28 18,2 let 45 813 km
2017 148 6,1 % −1,0 1,35 % +1,10 17,2 let 44 889 km
2016 152 5,3 % −2,3 0,66 % +0,34 15,5 let 43 893 km
2015 162 6,8 % +2,7 0,00 % −0,42 14,8 let 41 629 km
2014 163 3,7 % +0,2 1,23 % +0,81 13,2 let 42 289 km
2013 161 9,3 % +5,5 0,62 % +0,12 13,1 let 38 877 km
2012 184 8,2 % +4,5 0,54 % −0,29 10,5 let 38 142 km
2011 181 4,4 % +1,2 0,55 % −0,82 10,3 let 35 361 km
2010 172 5,2 % +2,0 1,16 % −0,06 8,6 let 31 537 km
2009 117 1,7 % −1,6 0,85 % −0,51 8,9 let 39 306 km
2008 7 0,0 % −4,4 14,29 % +13,17 9,3 let 35 642 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
7,44 %
34 z 457 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,56 %
o 1,12 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
218
z 382 registrovaných celkem
Zaniklo
90
23,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 67
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
63,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HONDA CBR 600

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 130 mm 2 010–2 130
Šířka 695 mm 680–835
Výška 1 130 mm 1 115–1 180
Rozvor 1 405 mm 1 390–1 420
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 205 kg 198–210
Největší přípustná hmotnost 365 kg 365–397
Nejvyšší rychlost 240 km/h 158–260
Spotřeba kombinovaná 6,3 l/100 km 5,0–7,9
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 77,0–81,0

Karoserie

  • RÁM 52 %
  • KAPOTÁŽ 34 %
  • MOTOCYKL 6,3 %
  • SPORTOVNÍ 3,1 %
  • A3 1,6 %
  • MT 1,6 %
  • CESTOVNÍ MOTOCYKL 1,6 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 2,2 %

Emisní norma

  • EURO 1 50 %
  • EURO 2 25 %
  • EURO 3 25 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 22 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
  • BÍLÁ 17 %
  • ČERVENÁ 17 %
  • MODRÁ-METAL 6,7 %
  • MODRÁ 3,3 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 2,9 %
  • ŠEDÁ 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
PC25E – – 600 cm³ benzín 66 2 – – – – 60 244 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
PC25E – – – 237 km/h 206 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HONDA CBR 600 dopadá na STK?

Z 40 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,5 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HONDA CBR 600 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HONDA