MERCEDES-BENZ S 450
Sedan MERCEDES-BENZ S 450 se vyrábí od roku 2006. V Česku jich jezdí 388, 27 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 2,6 p. b. lépe než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 8,1 roku a 147 791 km.
- 2006–dosud
- kategorie M1
- Sedan
- 5 míst
Výsledky STK
- Způsobilé 98 %
- Částečně způsobilé 2,0 % stejně stará vozidla 4,7 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,22 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
Závady zatím nejsou k dispozici.
Základní informace
- Výrobce
- MERCEDES-BENZ
- Roky výroby
- 2006–dosud
- Počet míst
- 4–5
- V provozu v ČR
- 388 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 548Závady v čase
podíl prohlídekSrovnání s podobnými vozy
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ S 450 | 2,0 % | 49 |
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER | 7,7 % | 9 584 |
| AUDI A6 | 5,4 % | 9 106 |
| VOLKSWAGEN MULTIVAN | 5,8 % | 6 796 |
| BMW X5 | 4,9 % | 5 758 |
| RENAULT TRAFIC | 8,6 % | 3 809 |
Podobná délka a hmotnost podle registru, podíl částečně způsobilých v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 49 pravidelných technických prohlídek aut MERCEDES-BENZ S 450 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 5,7 % a 0,39 %.
- 388 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 27 % dovezených ojetých.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 49 | 2,0 % | −2,6 | 0,00 % | −0,22 | 8,1 let | 147 791 km |
| 2025 | 58 | 0,0 % | −6,1 | 0,00 % | −0,39 | 9,7 let | 167 478 km |
| 2024 | 52 | 1,9 % | −2,3 | 0,00 % | −0,21 | 6,3 let | 120 292 km |
| 2023 | 47 | 4,3 % | −1,4 | 0,00 % | −0,46 | 10,6 let | 201 192 km |
| 2022 | 53 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,23 | 6,4 let | 125 324 km |
| 2021 | 36 | 5,6 % | −0,4 | 2,78 % | +2,20 | 11,3 let | 206 657 km |
| 2020 | 17 | 0,0 % | −7,0 | 0,00 % | −0,59 | 12,0 let | 211 533 km |
| 2019 | 34 | 11,8 % | +4,8 | 0,00 % | −0,38 | 10,4 let | 252 913 km |
| 2018 | 21 | 9,5 % | +3,3 | 0,00 % | −0,64 | 10,0 let | 201 012 km |
| 2017 | 30 | 6,7 % | +1,3 | 0,00 % | −0,61 | 8,5 let | 189 183 km |
| 2016 | 19 | 5,3 % | −0,1 | 0,00 % | −0,66 | 8,1 let | 193 509 km |
| 2015 | 27 | 3,7 % | −0,5 | 0,00 % | −0,73 | 6,6 let | 153 454 km |
| 2014 | 19 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,82 | 6,1 let | 153 405 km |
| 2013 | 33 | 6,1 % | +2,1 | 0,00 % | −0,78 | 4,9 let | 114 322 km |
| 2012 | 19 | 10,5 % | +6,9 | 0,00 % | −1,15 | 4,3 let | 162 906 km |
| 2011 | 18 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −1,55 | 3,5 let | 96 080 km |
| 2010 | 12 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −1,59 | 3,2 let | 95 557 km |
| 2009 | 4 | 0,0 % | −6,1 | 0,00 % | −3,55 | 1,8 let | 54 446 km |
Podle ročníku
| Ročník | ve 4 letech | ve 6 letech | ve 8 letech | ve 10 letech | STK 2024 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 0,0 % | 3,3 % | – | – | 3,3 % (6 let) |
Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 2006; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.
Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek
Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.
| Ročník | STK 2024 | STK 2022 |
|---|---|---|
| 2018 | 3,3 % | 0,0 % |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2006; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ S 450
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 5 155 mm | 5 051–5 320 |
| Šířka | 1 954 mm | 1 871–1 954 |
| Výška | 1 504 mm | 1 424–1 505 |
| Rozvor | 3 035 mm | 2 945–3 216 |
| Míst k sezení | 5 | 4–5 |
| Provozní hmotnost | 2 075 kg | 1 995–2 165 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 795 kg | 2 555–2 825 |
| Brzděný přívěs | 2 100 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 250 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 8,2 l/100 km | 7,3–11,0 |
| CO₂ kombinovaně | 187 g/km | 167–219 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 66,0–72,0 |
Karoserie
- AA SEDAN 83 %
- AD KUPÉ 10 %
- SEDAN 5,8 %
Pohon
- 4×4 88 %
- jedna náprava 12 %
Emisní norma
- EURO 6 94 %
- EURO 4 2,8 %
- EURO 5 1,9 %
Pneumatiky
- 245/40 R20 22 %
- 245/45 R19 16 %
- 255/40 R20 16 %
- 255/45 R19 12 %
- 245/50 R18 9,4 %
- 255/35 R21 7,9 %
- 255/35 R20 7,2 %
- 235/55 R17 3,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 93 %
- ano 7,1 %
Barva
- ČERNÁ 60 %
- ŠEDÁ 15 %
- BÍLÁ 6,4 %
- MODRÁ 4,3 %
- ZELENÁ 4,3 %
- ČERVENÁ 3,6 %
- ČERNÁ-METAL 2,9 %
- ŠEDÁ-METAL 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MERCEDES-BENZ S 450 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WDD22205 |
256930 61 %, 276960 7 %, 256 930 2 %, 256.930 2 % | 2018–2020 | 46 | 9 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,13 |
WDD22215 |
256930 61 %, 256 930 5 %, 256.930 2 %, 276.960 2 % | 2017–2020 | 41 | 13 | 7,7 % | +4,1 | 0,00 % | −0,11 |
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ S 450 dopadá na STK?
Z 49 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ S 450 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- VITO7,3 % · 0,49 %
- C 2207,2 % · 0,61 %
- V4,2 % · 0,04 %
- E 2205,9 % · 0,30 %
- B 1805,7 % · 0,51 %
- C 2006,4 % · 0,64 %
- A 1805,1 % · 0,65 %
- GLE 3503,3 % · 0,08 %
- VIANO8,0 % · 0,59 %
- SPRINTER6,2 % · 0,26 %
- E 3504,6 % · 0,19 %
- ML 3504,0 % · 0,35 %
- B 2008,4 % · 0,24 %
- GLC 2202,5 % · 0,00 %
- A 16010,4 % · 1,21 %
- C 1808,7 % · 0,82 %
- E 2006,7 % · 0,41 %
- E 3208,2 % · 0,30 %
- ML 3206,2 % · 0,64 %
- A 1709,2 % · 1,00 %
- GLE 4002,0 % · 0,17 %
- S 3505,1 % · 0,00 %
- V 2503,9 % · 0,17 %
- SLK 2005,9 % · 0,52 %
- A 1506,7 % · 1,33 %
- GLC 2502,2 % · 0,00 %
- E 2506,8 % · 0,60 %
- GLA 2001,7 % · 0,21 %
- ML 27012,6 % · 0,44 %
- C 2504,3 % · 0,00 %
- CLA 2003,2 % · 0,00 %
- GL 3507,1 % · 0,00 %
- E 2705,9 % · 0,49 %
- A 2005,9 % · 0,25 %
- GLK 2204,7 % · 0,00 %
- CITAN10,3 % · 1,00 %
- GLS 4003,3 % · 0,25 %
- GLS 3503,8 % · 0,25 %
- CLS 3507,3 % · 0,26 %
- S 5004,7 % · 0,00 %
- E 3004,9 % · 0,00 %
- CLA 1802,6 % · 0,00 %
- E 4003,1 % · 0,31 %
- GLC 3000,9 % · 0,00 %
- A 14011,1 % · 3,37 %
- E 2806,4 % · 0,00 %
- S 3206,0 % · 0,71 %
- 1904,3 % · 0,00 %
- GLB 2001,8 % · 0,00 %
- GLC 2000,4 % · 0,00 %
- SL 5002,7 % · 0,39 %
- B 1708,9 % · 2,02 %
- C 3004,5 % · 0,00 %
- GLA 2205,7 % · 0,00 %
- S 4005,2 % · 0,00 %
- GLE 4502,6 % · 0,00 %
- V 2207,1 % · 0,47 %
- CLK 20010,5 % · 0,00 %
- CLA 2205,1 % · 0,00 %
- MARCO POLO3,0 % · 0,51 %
- R 3505,3 % · 0,00 %
- SLK 2303,4 % · 1,71 %
- GLA 2501,2 % · 0,00 %
- C 3208,9 % · 0,59 %
- R 3207,1 % · 0,59 %
- GLE 3003,7 % · 0,00 %
- CLK 3205,0 % · 0,62 %
- GLK 3507,9 % · 0,00 %
- ML 2802,7 % · 0,68 %
- CLA 2501,5 % · 0,00 %
- GLK 3206,8 % · 0,00 %
- 3000,8 % · 0,00 %
- AMG G 631,7 % · 0,00 %
- 2006,7 % · 0,00 %
- GL 3202,5 % · 0,00 %
- AMG GLC 432,5 % · 0,00 %
- C 3506,8 % · 0,00 %
- CLS 3205,3 % · 1,77 %
- S 5601,9 % · 0,00 %
- AMG GLE 531,9 % · 0,00 %
- CL 5005,8 % · 0,00 %
- 25010,7 % · 0,97 %
- AMG C 436,8 % · 0,00 %
- S 5802,0 % · 0,00 %
- SLK 3508,0 % · 0,00 %
- C 2707,4 % · 1,05 %
- AMG E 535,3 % · 0,00 %
- GLB 2501,1 % · 0,00 %
- B 1505,4 % · 2,15 %
- A 2502,2 % · 0,00 %
- G 5001,1 % · 0,00 %
- CLK 27013,1 % · 0,00 %
- GLK 2506,0 % · 0,00 %
- CLS 4001,2 % · 0,00 %
- VANEO15,9 % · 0,00 %
- E 5002,5 % · 0,00 %
- ML 2502,5 % · 0,00 %
- 2305,4 % · 0,00 %
- B 16011,1 % · 1,39 %
- GLC 3502,8 % · 0,00 %
- B 2205,6 % · 0,00 %
- CLK 2304,2 % · 1,41 %
- GL 4502,8 % · 1,41 %
- SL 3505,7 % · 0,00 %
- G 3504,3 % · 0,00 %
- GL 5001,5 % · 0,00 %
- E 2409,0 % · 1,49 %
- GLB 2201,5 % · 0,00 %
- GL 42010,8 % · 0,00 %
- GLC 4007,7 % · 0,00 %
- GLE 2501,5 % · 0,00 %
- A 2203,3 % · 0,00 %
- AMG A 450,0 % · 0,00 %
- AMG C 630,0 % · 0,00 %
- GLA 1801,8 % · 0,00 %
- AMG S 631,8 % · 0,00 %
- GLS 5003,6 % · 0,00 %
- AMG CLA 451,9 % · 0,00 %
- ML 5005,8 % · 0,00 %
- G 4002,0 % · 0,00 %
- AMG GLE 434,1 % · 0,00 %
- CLS 5004,2 % · 0,00 %
- EQC 4008,7 % · 0,00 %
- GLS 5800,0 % · 0,00 %
- ML 4008,7 % · 0,00 %
- ML 3002,2 % · 2,22 %
- CLS 4500,0 % · 2,33 %
- 300 CE2,4 % · 0,00 %
- E 4504,8 % · 0,00 %
- C 2800,0 % · 0,00 %
- C 4000,0 % · 0,00 %
- ML 4209,8 % · 4,88 %
- SL 55AMG7,5 % · 0,00 %
- 2080,0 % · 0,00 %
- 2200,0 % · 0,00 %
- E 2907,7 % · 0,00 %
- 2407,9 % · 0,00 %
- SLK 2507,9 % · 0,00 %
- 1235,4 % · 0,00 %
- A 19010,8 % · 5,41 %
- C 2300,0 % · 0,00 %
- CLK 2208,3 % · 0,00 %
- AMG E 638,6 % · 0,00 %
- AMG E 438,8 % · 0,00 %
- EQA 2500,0 % · 0,00 %
- 1248,7 % · 4,35 %
- C 2408,7 % · 0,00 %
- 2079,1 % · 0,00 %
- AMG GLS 6313,6 % · 0,00 %
- V 2300,0 % · 0,00 %
- 2125,6 % · 0,00 %
- 2805,6 % · 0,00 %
- E 23015,4 % · 0,00 %
- 2119,1 % · 0,00 %
- 3509,1 % · 0,00 %
- MB 10018,2 % · 0,00 %
- 2600,0 % · 0,00 %
- 2100,0 % · 0,00 %