YAMAHA YP250R motocykl

Z 29 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA YP250R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
3,4 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
13,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
28 169 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 150 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 63 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (3,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,4 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,4 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA YP250R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 29 3,4 % −0,5 0,00 % −0,25 13,7 let 28 169 km
2025 28 0,0 % −4,5 0,00 % −0,32 14,7 let 33 533 km
2024 31 6,5 % +2,5 0,00 % −0,27 12,8 let 31 954 km
2023 31 0,0 % −3,5 0,00 % −0,27 12,3 let 29 734 km
2022 20 0,0 % −3,6 0,00 % −0,26 9,4 let 18 668 km
2021 14 0,0 % −3,3 0,00 % −0,26 6,9 let 15 316 km
2020 22 0,0 % −3,5 0,00 % −0,31 7,1 let 18 322 km
2019 19 0,0 % −4,0 0,00 % −0,32 8,5 let 16 823 km
2018 30 0,0 % −4,2 0,00 % −0,25 7,3 let 28 052 km
2017 25 0,0 % −5,3 0,00 % −0,22 7,0 let 20 006 km
2016 23 17,4 % +11,6 0,00 % −0,23 6,6 let 19 635 km
2015 10 0,0 % −3,3 0,00 % −0,39 5,5 let 13 014 km
2014 11 0,0 % −3,1 0,00 % −0,39 4,6 let 13 021 km
2013 7 0,0 % −3,1 0,00 % −0,52 4,1 let 17 678 km
2012 7 0,0 % −2,7 0,00 % −0,82 3,6 let 7 803 km
2011 1 0,0 % −2,7 0,00 % −1,25 4,0 let 7 050 km
2010 1 0,0 % −3,0 0,00 % −0,86 1,0 let 5 900 km
2009 1 0,0 % −2,8 0,00 % −0,83 3,0 let 12 043 km

Vozový park v ČR

V provozu
150
z 155 registrovaných celkem
Zaniklo
4
2,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 0
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
63,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA YP250R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 210 mm 2 175–2 210
Šířka 770 mm 770–780
Výška 1 380 mm 1 220–1 385
Rozvor 1 545 mm 1 525–1 545
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 181 kg 166–182
Největší přípustná hmotnost 355 kg 354–355
Nejvyšší rychlost 125 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 77,0–80,2

Karoserie

  • SKÚTR 96 %
  • SPORTOVNÍ 1,3 %
  • SE STŘEDNÍM VÝKONEM 1,3 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,4 %

Emisní norma

  • EURO 3 89 %
  • EURO 2 5,7 %
  • EURO 4 2,9 %
  • EURO 5 2,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 41 %
  • ČERNÁ 25 %
  • BÍLÁ 20 %
  • MODRÁ 3,3 %
  • ŽLUTÁ 2,7 %
  • ČERVENÁ 2,7 %
  • ŠEDÁ-METAL 2,7 %
  • ŠEDÁ-TMAVÁ 1,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak YAMAHA YP250R dopadá na STK?

Z 29 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, YAMAHA YP250R tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA