YAMAHA GRIZZLY motocykl

Z 12 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA GRIZZLY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
25,0 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,35 %
Průměrné stáří
17,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
7 824 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 46 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 17 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (25 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 25,0 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  2. Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené 8,3 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. (0.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
  3. Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 8,3 na 100 prohlídek
    Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA GRIZZLY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 12 25,0 % +20,5 0,00 % −0,35 17,8 let 7 824 km
2025 13 15,4 % +10,6 0,00 % −0,27 17,7 let 10 679 km
2024 17 11,8 % +7,4 5,88 % +5,55 16,5 let 7 202 km
2023 11 9,1 % +5,4 0,00 % −0,29 15,8 let 8 982 km
2022 14 0,0 % −4,1 0,00 % −0,30 14,8 let 8 512 km
2021 15 0,0 % −4,1 0,00 % −0,37 13,4 let 11 400 km
2020 28 7,1 % +2,4 0,00 % −0,41 12,3 let 7 768 km
2019 29 17,2 % +12,4 0,00 % −0,33 11,8 let 8 109 km
2018 34 17,6 % +12,7 0,00 % −0,27 10,7 let 7 456 km
2017 46 21,7 % +15,5 0,00 % −0,28 9,3 let 7 158 km
2016 38 36,8 % +29,8 0,00 % −0,29 8,6 let 6 625 km
2015 61 1,6 % −1,6 1,64 % +1,25 7,6 let 6 584 km
2014 54 0,0 % −2,7 0,00 % −0,37 6,2 let 7 374 km
2013 51 2,0 % −0,9 1,96 % +1,49 5,5 let 6 098 km
2012 50 2,0 % −1,0 2,00 % +1,14 4,5 let 5 775 km
2011 48 0,0 % −2,6 0,00 % −1,20 3,8 let 7 177 km
2010 30 3,3 % +0,8 3,33 % +2,20 3,3 let 6 125 km
2009 23 0,0 % −2,4 0,00 % −1,02 2,3 let 3 732 km
2008 2 0,0 % −3,5 0,00 % −6,14 2,0 let 5 456 km

Vozový park v ČR

V provozu
46
z 55 registrovaných celkem
Zaniklo
1
1,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
4 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
20 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA GRIZZLY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 065 mm 1 845–2 135
Šířka 1 180 mm 1 055–1 180
Výška 1 235 mm 1 120–1 240
Rozvor 1 248 mm 1 233–1 275
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 305 kg 180–305
Největší přípustná hmotnost 554 kg 390–554
Brzděný přívěs 350 kg 250–350
Nejvyšší rychlost 65 km/h 40–80
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 76,0–82,0

Karoserie

  • ČTYŘKOLKA 84 %
  • POLOKAPOTÁŽ 7,0 %
  • RÁM 2,3 %
  • KAPOTÁŽ 2,3 %
  • SPECIÁLNÍ 2,3 %
  • ČTYŘKOLKA SPECIÁLNÍ 2,3 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 2 67 %
  • EURO 1 33 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 61 %
  • ne 39 %

Barva

  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 24 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
  • ZELENÁ 11 %
  • ČERNÁ 8,7 %
  • MODRÁ 6,5 %
  • STŘÍBRNÁ 6,5 %
  • ČERVENÁ 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak YAMAHA GRIZZLY dopadá na STK?

Z 12 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, YAMAHA GRIZZLY tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA