YAMAHA TDM 900 motocykl

Z 208 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA TDM 900 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,48 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
2,4 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,48 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
21,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
63 995 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 904 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 89 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (1,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,3 % vozů (všechny motorky 6,8 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014
2004 2,8 % 3,3 % 6,5 % 2,7 % 0,0 % 5,7 % 0,0 %
2003 2,2 % 0,0 % 0,0 % 4,9 % 5,8 % 2,9 % 0,0 % 1,6 % 11,1 % 7,0 % 2,7 % 0,0 %
2002 1,9 % 0,0 % 5,0 % 2,7 % 0,0 % 0,0 % 3,3 % 5,5 % 4,9 % 6,3 % 0,0 % 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,4 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 0,5 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  3. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  4. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,5 na 100 prohlídek
    Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). (5.2.3.1.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 0,5 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,5 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA TDM 900 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 208 2,4 % −1,9 0,48 % +0,17 21,1 let 63 995 km
2025 193 2,6 % −2,0 0,00 % −0,34 20,1 let 62 512 km
2024 146 2,7 % −1,6 0,00 % −0,35 19,4 let 56 968 km
2023 158 4,4 % +0,7 0,00 % −0,29 18,2 let 61 816 km
2022 224 3,1 % −1,0 0,45 % +0,17 17,0 let 59 856 km
2021 160 1,3 % −3,0 0,00 % −0,30 16,5 let 56 304 km
2020 96 1,0 % −3,8 1,04 % +0,62 14,7 let 51 204 km
2019 121 0,8 % −4,2 0,00 % −0,24 14,8 let 50 269 km
2018 256 2,7 % −2,4 0,00 % −0,24 13,5 let 54 206 km
2017 237 6,3 % −0,5 0,00 % −0,25 12,4 let 45 480 km
2016 171 4,7 % −2,9 0,00 % −0,26 11,5 let 46 739 km
2015 160 3,1 % −0,6 0,63 % +0,21 10,7 let 40 718 km
2014 123 2,4 % −0,7 0,00 % −0,37 9,3 let 42 130 km
2013 106 7,5 % +4,1 0,94 % +0,49 8,4 let 34 116 km
2012 75 5,3 % +2,0 0,00 % −0,80 8,0 let 37 095 km
2011 70 7,1 % +4,2 1,43 % +0,20 6,7 let 30 342 km
2010 34 0,0 % −2,8 0,00 % −1,13 5,6 let 31 607 km
2009 22 0,0 % −2,9 0,00 % −1,03 5,2 let 31 582 km
2008 2 0,0 % −2,8 0,00 % −3,93 3,0 let 34 852 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,29 %
19 z 831 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,83 %
o 4,54 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
904
z 946 registrovaných celkem
Zaniklo
5
0,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
18 / 19
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
88,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2002; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA TDM 900

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 180 mm –
Šířka 800 mm –
Výška 1 290 mm –
Rozvor 1 485 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 221 kg 221–223
Největší přípustná hmotnost 424 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h –
CO₂ kombinovaně 999 g/km –
Hluk za jízdy 78,5 dB(A) 78,5–79,1

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 98 %
  • MOTOCYKL 1,1 %
  • RÁM 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 41 %
  • EURO 2 32 %
  • EURO 3 26 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,1 %

Barva

  • ŠEDÁ 18 %
  • ČERNÁ 18 %
  • MODRÁ 15 %
  • MODRÁ-METAL 12 %
  • ŠEDÁ-METAL 9,0 %
  • ČERNÁ-METAL 5,6 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 4,4 %
  • STŘÍBRNÁ 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N402E – 63 kW (86 k) 897 cm³ benzín 321 82 1,2 % −2,9 1,22 % +0,90 68 232 km
N403E – 63 kW (86 k) 897 cm³ benzín 184 39 2,6 % −2,0 0,00 % −0,31 59 792 km
N402E – 63 kW (86 k) 897 cm³ benzín 167 28 – – – – 69 334 km
N404E – 63 kW (86 k) 897 cm³ benzín 95 22 – – – – 53 289 km
N403E – 63 kW (86 k) 897 cm³ benzín 83 23 – – – – 62 856 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N402E 63 kW – – 210 km/h 221 kg – EURO 1 1 %
N403E 63 kW – – 210 km/h 221 kg – EURO 2 2 %
N402E 63 kW – – 210 km/h 221 kg – EURO 1 1 %
N404E 63 kW – 999 g/km 210 km/h 223 kg – EURO 3 1 %
N403E 63 kW – – 210 km/h 221 kg – EURO 1 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA TDM 900 dopadá na STK?

Z 208 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,48 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, YAMAHA TDM 900 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA