YAMAHA YN 50 motocykl

Z 34 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA YN 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
5,9 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
22,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
19 175 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 79 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 65 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (2,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,4 % vozů (všechny motorky 7,3 %).

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých motocyklů YAMAHA YN 50 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2017STK 2015STK 2014STK 2013STK 2011STK 2009
2009 0,0 %
2008 0,0 %
2007 3,0 % 4,4 %
2003 5,9 %
2001 0,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 2,9 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Na povrchu samostatného technického celku (pracovní stroj nesený) nebo výbavě vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou při nárazu nebo letmém dotyku způsobit zranění 2,9 na 100 prohlídek
    Na povrchu samostatného technického celku (výměnná nástavba / pracovní stroj nesený) nebo na povrchu výbavy vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zranění. (6.2.9.5, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 2,9 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA YN 50 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 34 5,9 % +1,9 0,00 % −0,26 22,4 let 19 175 km
2025 37 2,7 % −1,6 0,00 % −0,28 20,6 let 14 531 km
2024 52 7,7 % +3,3 0,00 % −0,34 21,8 let 14 611 km
2023 137 1,5 % −2,3 0,73 % +0,43 18,4 let 12 263 km
2022 148 4,7 % +0,8 0,68 % +0,37 16,8 let 13 571 km
2021 119 2,5 % −1,3 0,84 % +0,52 15,6 let 13 654 km
2020 129 3,9 % −0,8 0,78 % +0,41 15,5 let 12 291 km
2019 167 3,6 % −1,1 1,20 % +0,90 14,1 let 12 179 km
2018 183 4,4 % −0,3 0,00 % −0,28 13,2 let 11 109 km
2017 164 6,7 % +0,3 1,22 % +0,94 12,2 let 12 685 km
2016 147 10,9 % +3,9 0,68 % +0,42 11,8 let 13 376 km
2015 180 5,0 % +1,2 0,00 % −0,37 11,6 let 11 697 km
2014 174 1,1 % −2,0 0,00 % −0,40 10,5 let 12 560 km
2013 174 2,9 % −0,6 0,00 % −0,50 9,7 let 10 797 km
2012 114 1,8 % −1,9 1,75 % +0,90 10,6 let 12 828 km
2011 131 3,8 % +0,6 0,76 % −0,59 9,9 let 11 371 km
2010 125 2,4 % −1,0 0,80 % −0,53 9,1 let 12 929 km
2009 109 3,7 % +0,5 0,00 % −1,23 7,8 let 9 504 km
2008 4 0,0 % −3,2 0,00 % −0,32 6,0 let 5 973 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,44 %
32 z 588 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
7,34 %
o 1,9 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
79
z 89 registrovaných celkem
Zaniklo
3
3,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
65,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA YN 50

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 840 mm –
Šířka 671 mm 671–683
Výška 1 138 mm 1 125–1 138
Rozvor 1 273 mm 1 273–1 275
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 87 kg 87–88
Největší přípustná hmotnost 242 kg 242–251
Nejvyšší rychlost 45 km/h 39–45
Spotřeba kombinovaná 999,0 l/100 km –
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 72 %
  • MOPED 20 %
  • MOPED - SKÚTR 7,6 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,6 %

Emisní norma

  • EURO 1 57 %
  • EURO 3 29 %
  • EURO 2 14 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 18 %
  • BÍLÁ 17 %
  • MODRÁ 10 %
  • MODRÁ-METAL 10 %
  • ŠEDÁ 9,1 %
  • HNĚDÁ 5,2 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,2 %
  • ČERVENÁ-METAL 5,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak YAMAHA YN 50 dopadá na STK?

Z 34 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, YAMAHA YN 50 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA