YAMAHA XT motocykl

Z 61 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA XT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
26 let
od první registrace
Průměrný nájezd
41 557 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 520 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 48 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky (1,6 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 8,7 % vozů (všechny motorky 8,2 %).

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých motocyklů YAMAHA XT podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2009 0,0 % 0,0 % 0,0 %
2008 2,9 % 2,3 % 7,3 % 3,4 % 4,8 %
2007 0,0 % 2,0 % 2,9 % 3,8 % 1,5 %
2006 6,5 % 2,4 % 2,2 % 3,3 % 5,0 %
2005 2,6 % 3,1 % 4,8 % 0,0 % 6,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Elektrické zapojení brzdových svítilen nebo jejich uvedení v činnost, není v souladu s požadavky. (4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Hlučnost přesahuje míru povolenou v požadavcích 1,6 na 100 prohlídek
    Hlučnost zjevně přesahuje úroveň povolenou v požadavcích. (8.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,6 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA XT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 61 3,3 % −0,8 0,00 % −0,26 26,0 let 41 557 km
2025 62 3,2 % −1,1 0,00 % −0,26 25,5 let 39 269 km
2024 56 1,8 % −2,6 0,00 % −0,33 23,5 let 39 591 km
2023 69 2,9 % −0,9 0,00 % −0,28 21,3 let 33 642 km
2022 108 5,6 % +1,4 1,85 % +1,55 19,1 let 36 845 km
2021 111 0,0 % −4,1 0,00 % −0,30 17,8 let 36 626 km
2020 88 8,0 % +3,2 0,00 % −0,39 16,3 let 32 896 km
2019 138 5,8 % +0,9 0,00 % −0,31 15,8 let 31 128 km
2018 260 3,1 % −1,9 0,00 % −0,27 14,1 let 31 710 km
2017 278 4,3 % −2,2 0,00 % −0,26 13,3 let 30 004 km
2016 284 8,8 % +1,5 0,00 % −0,29 12,2 let 29 303 km
2015 394 3,0 % −0,7 0,25 % −0,15 10,9 let 26 651 km
2014 364 3,0 % −0,2 0,27 % −0,13 10,5 let 26 132 km
2013 340 2,1 % −1,4 0,88 % +0,38 9,4 let 24 895 km
2012 345 3,8 % +0,3 0,87 % 0,00 9,1 let 25 048 km
2011 307 2,0 % −1,1 0,65 % −0,67 8,4 let 24 202 km
2010 240 3,8 % +0,5 0,83 % −0,39 8,7 let 25 870 km
2009 216 5,1 % +1,7 0,46 % −0,95 9,0 let 26 465 km
2008 16 0,0 % −4,8 0,00 % −2,45 7,9 let 25 893 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
8,68 %
44 z 507 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,18 %
o 0,49 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
520
z 601 registrovaných celkem
Zaniklo
19
3,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 55
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1985; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA XT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 295 mm 2 220–2 295
Šířka 865 mm 820–865
Výška 1 205 mm 1 205–1 245
Rozvor 1 445 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 176 kg 163–176
Největší přípustná hmotnost 356 kg 308–356
Nejvyšší rychlost 146 km/h 146–155
Spotřeba kombinovaná 6,0 l/100 km 5,2–6,1
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 79,0–81,0

Karoserie

  • RÁM 77 %
  • MOTOCYKL 9,2 %
  • ENDURO 6,2 %
  • SOLO 1,5 %
  • SKÚTR 1,5 %
  • KAPOTÁŽ 1,5 %
  • POLOKAPOTÁŽ 1,5 %
  • CESTOVNÍ ENDURO 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 26 %
  • BÍLÁ 9,5 %
  • MODRÁ 8,8 %
  • MODRÁ-METAL 8,8 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 7,0 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 3,7 %
  • ČERVENÁ-METAL 2,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
J302E – 29 kW (39 k) 595 cm³ benzín 303 45 2,2 % −1,9 0,00 % −0,26 34 537 km
3TB – 29 kW (39 k) 595 cm³ benzín 110 12 – – – – 46 561 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
J302E 29 kW 6,0 l – 146 km/h 176 kg – EURO 1 0 %
3TB 29 kW 6,0 l – 146 km/h 168 kg – – 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA XT dopadá na STK?

Z 61 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, YAMAHA XT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA