YAMAHA XTZ 750 motocykl

Z 38 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA XTZ 750 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
29,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
58 794 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 243 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 85 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 8,5 % vozů (všechny motorky 10,3 %).

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 38 0,0 % −4,0 0,00 % −0,20 29,8 let 58 794 km
2025 59 5,1 % +0,9 0,00 % −0,24 29,5 let 61 328 km
2024 51 2,0 % −2,4 0,00 % −0,24 29,4 let 59 112 km
2023 70 2,9 % −1,0 0,00 % −0,21 28,6 let 63 113 km
2022 114 7,0 % +2,5 0,88 % +0,58 27,6 let 60 734 km
2021 69 2,9 % −1,8 0,00 % −0,19 27,9 let 64 044 km
2020 67 1,5 % −3,5 0,00 % −0,47 25,8 let 71 827 km
2019 57 1,8 % −3,5 0,00 % −0,35 25,3 let 61 349 km
2018 169 5,3 % +0,2 1,18 % +0,84 24,3 let 61 578 km
2017 167 9,6 % +2,3 0,00 % −0,28 23,2 let 58 257 km
2016 154 7,1 % −0,7 0,00 % −0,34 21,9 let 60 466 km
2015 174 1,7 % −2,6 0,00 % −0,52 20,3 let 57 612 km
2014 166 1,8 % −1,9 0,00 % −0,54 19,8 let 59 174 km
2013 139 5,0 % +1,1 0,00 % −0,59 18,7 let 57 614 km
2012 165 5,5 % +1,1 0,61 % −0,36 17,5 let 56 601 km
2011 137 3,6 % +0,1 0,73 % −0,92 16,2 let 52 283 km
2010 128 0,8 % −3,0 0,78 % −0,67 14,8 let 53 769 km
2009 106 5,7 % +1,9 0,00 % −1,57 13,3 let 48 719 km
2008 2 0,0 % −6,2 0,00 % −0,82 13,5 let 52 908 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
8,46 %
38 z 449 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
10,3 %
o 1,8 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
243
z 290 registrovaných celkem
Zaniklo
11
3,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 29
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
85,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA XTZ 750

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 355 mm 2 285–2 355
Šířka 815 mm 810–840
Výška 1 355 mm 1 200–1 420
Rozvor 1 505 mm 1 505–1 530
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 226 kg 221–240
Největší přípustná hmotnost 410 kg 366–410
Nejvyšší rychlost 180 km/h 135–185
Spotřeba kombinovaná 6,3 l/100 km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 78,0–83,0

Karoserie

  • RÁM 60 %
  • POLOKAPOTÁŽ 24 %
  • KAPOTÁŽ 5,5 %
  • ENDURO 3,6 %
  • MOTOCYKL 3,6 %
  • MOTOCYKL SOLO 1,8 %
  • RÁMOVÁ-POLOKAPOTÁŽ 1,8 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,1 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 24 %
  • BÍLÁ 21 %
  • MODRÁ 14 %
  • MODRÁ-METAL 6,0 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,0 %
  • ŠEDÁ 3,0 %
  • ČERVENÁ 3,0 %
  • ČERNÁ-METAL 3,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
3LD – 51 kW (69 k) 749 cm³ benzín 144 19 – – – – 56 752 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
3LD 51 kW 6,3 l – 180 km/h 226 kg – – 5 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA XTZ 750 dopadá na STK?

Z 38 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, YAMAHA XTZ 750 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA