YAMAHA XT660Z motocykl

Z 55 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA XT660Z v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
1,8 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
15 let
od první registrace
Průměrný nájezd
51 736 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 88 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 59 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,5 % vozů (všechny motorky 3,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,8 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA XT660Z v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 55 1,8 % −2,4 0,00 % −0,31 15,0 let 51 736 km
2025 39 7,7 % +3,3 0,00 % −0,39 13,9 let 44 741 km
2024 37 5,4 % +1,5 0,00 % −0,27 12,8 let 37 181 km
2023 49 2,0 % −1,3 0,00 % −0,34 11,8 let 42 274 km
2022 43 0,0 % −3,6 0,00 % −0,31 10,9 let 42 620 km
2021 28 0,0 % −3,4 0,00 % −0,31 9,5 let 31 210 km
2020 31 0,0 % −3,9 0,00 % −0,34 8,5 let 30 239 km
2019 37 0,0 % −4,2 0,00 % −0,35 8,2 let 32 213 km
2018 63 1,6 % −2,6 0,00 % −0,22 7,0 let 31 349 km
2017 61 3,3 % −1,9 0,00 % −0,21 6,5 let 29 163 km
2016 53 0,0 % −5,7 0,00 % −0,27 5,9 let 34 018 km
2015 34 0,0 % −3,2 0,00 % −0,35 5,1 let 24 794 km
2014 26 0,0 % −2,9 0,00 % −0,42 4,8 let 20 108 km
2013 18 11,1 % +8,0 0,00 % −0,48 3,8 let 14 503 km
2012 16 0,0 % −2,7 0,00 % −0,83 3,4 let 14 780 km
2011 5 0,0 % −3,0 0,00 % −1,03 4,0 let 17 597 km
2010 1 0,0 % −2,4 0,00 % −1,32 2,0 let 11 049 km
2009 2 0,0 % −3,0 0,00 % −0,97 6,5 let 14 205 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,5 %
3 z 200 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
3,75 %
o 2,25 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
88
z 90 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
58,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA XT660Z

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 260 mm –
Šířka 895 mm –
Výška 1 500 mm –
Rozvor 1 500 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 206 kg –
Největší přípustná hmotnost 396 kg –
Nejvyšší rychlost 160 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 39 %
  • MODRÁ 22 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERNÁ 11 %
  • MODRÁ-METAL 5,7 %
  • HNĚDÁ 2,3 %
  • ŠEDÁ-TMAVÁ 2,3 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M311E – 35 kW (48 k) 660 cm³ benzín 87 18 – – – – 37 351 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M311E 35 kW – – 160 km/h 206 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA XT660Z dopadá na STK?

Z 55 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, YAMAHA XT660Z tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA