YAMAHA YBR250 motocykl

Z 48 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA YBR250 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,34 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,34 %
Průměrné stáří
16,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
28 344 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012
2008 0,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 48 0,0 % −4,4 0,00 % −0,34 16,7 let 28 344 km
2025 38 0,0 % −4,5 0,00 % −0,39 15,5 let 22 598 km
2024 30 0,0 % −4,2 0,00 % −0,29 14,9 let 20 921 km
2023 34 0,0 % −3,5 0,00 % −0,37 14,2 let 20 781 km
2022 43 0,0 % −3,9 0,00 % −0,32 12,7 let 26 333 km
2021 37 0,0 % −3,9 0,00 % −0,36 11,6 let 19 381 km
2020 28 0,0 % −4,4 0,00 % −0,37 11,1 let 23 186 km
2019 28 0,0 % −4,7 0,00 % −0,36 9,9 let 19 126 km
2018 59 1,7 % −2,9 0,00 % −0,25 8,8 let 18 606 km
2017 74 1,4 % −4,4 0,00 % −0,25 7,7 let 16 252 km
2016 52 0,0 % −6,2 0,00 % −0,28 6,9 let 19 849 km
2015 66 1,5 % −1,7 0,00 % −0,37 6,0 let 13 594 km
2014 59 0,0 % −2,8 1,69 % +1,31 5,2 let 13 745 km
2013 57 1,8 % −1,2 0,00 % −0,47 4,3 let 12 293 km
2012 62 1,6 % −1,2 1,61 % +0,77 3,4 let 11 497 km
2011 46 0,0 % −2,5 0,00 % −1,05 2,7 let 9 750 km
2010 13 0,0 % −3,2 0,00 % −1,05 1,3 let 3 574 km
2009 2 0,0 % −1,8 0,00 % −0,79 1,5 let 7 988 km

Vozový park v ČR

V provozu
203
z 226 registrovaných celkem
Zaniklo
7
3,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
12 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
12,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA YBR250

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 025 mm –
Šířka 745 mm –
Výška 1 065 mm –
Rozvor 1 360 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 154 kg –
Největší přípustná hmotnost 320 kg –
Nejvyšší rychlost 120 km/h –
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) –

Karoserie

  • RÁM 50 %
  • MOTOCYKL 25 %
  • KAPOTÁŽ 25 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 3 94 %
  • EURO 4 5,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 25 %
  • ČERVENÁ 15 %
  • STŘÍBRNÁ 12 %
  • ČERVENÁ-METAL 8,4 %
  • ČERNÁ-METAL 3,9 %
  • ŠEDÁ 3,0 %
  • MODRÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
G360E – 16 kW (21 k) 249 cm³ benzín 123 35 0,0 % −4,5 0,00 % −0,34 29 568 km
G360E – 15 kW (20 k) 249 cm³ benzín 77 14 – – – – 24 687 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
G360E 16 kW – – 120 km/h 154 kg – EURO 3 1 %
G360E 15 kW – – 120 km/h 154 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA YBR250 dopadá na STK?

Z 48 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, YAMAHA YBR250 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA