YAMAHA FZ1 FAZER motocykl

Z 67 pravidelných technických prohlídek motocyklů YAMAHA FZ1 FAZER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka YAMAHA: 3,9 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
4,5 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
19,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
54 323 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 295 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 74 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (1,5 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025
2006 2,3 % 6,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,5 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky 1,5 na 100 prohlídek
    Umístění směrových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientaci montáže (TOP) nebo vzhledem k vzdálenosti od potkávacího světlometu nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.4.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,5 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  4. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 1,5 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů YAMAHA FZ1 FAZER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 67 4,5 % 0,0 0,00 % −0,26 19,2 let 54 323 km
2025 55 5,5 % +0,7 0,00 % −0,28 18,1 let 58 886 km
2024 50 6,0 % +1,5 0,00 % −0,37 16,8 let 49 773 km
2023 14 0,0 % −3,7 0,00 % −0,29 16,1 let 49 751 km
2022 17 0,0 % −4,0 0,00 % −0,33 15,4 let 54 543 km
2021 9 0,0 % −4,0 0,00 % −0,31 14,1 let 52 696 km
2020 3 0,0 % −4,8 0,00 % −0,41 12,3 let 42 282 km
2019 2 0,0 % −4,6 0,00 % −0,38 12,0 let 47 915 km
2018 7 0,0 % −4,9 0,00 % −0,29 10,1 let 41 117 km
2017 4 25,0 % +18,6 0,00 % −0,30 10,3 let 34 904 km
2016 4 0,0 % −6,7 0,00 % −0,25 8,0 let 31 708 km
2015 3 0,0 % −3,2 0,00 % −0,37 7,3 let 38 924 km
2014 2 0,0 % −3,1 0,00 % −0,46 8,0 let 35 838 km
2013 2 0,0 % −2,8 0,00 % −0,46 5,5 let 17 388 km
2012 3 0,0 % −2,9 0,00 % −0,78 5,7 let 17 309 km
2011 1 0,0 % −2,0 0,00 % −1,15 3,0 let 8 554 km
2010 1 0,0 % −2,3 0,00 % −0,87 3,0 let 26 435 km
2009 1 0,0 % −2,8 0,00 % −0,83 3,0 let 18 614 km

Vozový park v ČR

V provozu
295
z 320 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
13 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
73,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2006; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje YAMAHA FZ1 FAZER

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 140 mm –
Šířka 770 mm –
Výška 1 205 mm –
Rozvor 1 460 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 220 kg –
Největší přípustná hmotnost 410 kg –
Nejvyšší rychlost 252 km/h –
Hluk za jízdy 77,6 dB(A) 77,6–78,0

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 98 %
  • MOTOCYKL 1,2 %
  • A3 0,6 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 3 70 %
  • EURO 2 26 %
  • EURO 4 3,7 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 14 %
  • MODRÁ-METAL 13 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ-METAL 12 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,1 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,7 %
  • BÍLÁ 4,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
N513E – 110 kW (150 k) 998 cm³ benzín 154 38 5,3 % +0,8 0,00 % −0,25 57 260 km
N513E – 110 kW (150 k) 998 cm³ benzín 137 34 2,9 % −1,5 0,00 % −0,27 49 005 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
N513E 110 kW – – 252 km/h 220 kg – EURO 3 1 %
N513E 110 kW – – 252 km/h 220 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak YAMAHA FZ1 FAZER dopadá na STK?

Z 67 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, YAMAHA FZ1 FAZER tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely YAMAHA